东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2005年，主要经营国际快递、空运、进出口报关等代理业务，2008年开始拓展国际航空物流专线，2011年开始尝试跨境业务，并先后在中国香港、台湾，印尼，越南，泰国、菲律宾，新加坡，马来西亚等国家先后设立海外公司和办事处。2015年，公司已成为跨境物流综合服务商，并后成为阿里巴巴旗下菜鸟网络、浙江物产电子商务有限公司、浙江省商务厅“外贸通”出口外贸公共服务平台等项目的指定跨境物流供应商。2016年公司将投入设立10多个海外仓公司，引领市场、率先打造跨境电商仓配一体化网路。

升鸿国际拥有完善的跨境物流运营资质，包括：国家邮政总局颁发的国内、国际快递许可证；海关总署颁发的货物代理报关资格证、快递代理报关资格证；商检总局颁发的代理报检资格证；国内、国际航空代理资格证CATA、IATA；道路运输许可证。同时，公司自主开发了WMS跨境物流转运系统、国际快递运营系统、集货仓配管理系统等。升鸿国际物流2015年被评为邮政行业统计工作先进单位。升鸿国际拥有多个全资子公司，业务涉及：物流技术、跨境服务平台、外贸服务代理、跨境供应链管理等多个领域。

期待更多货运班列，有望进一步降低成本

2020年12月的两个消息，让云速通负责物流板块的吕旭阳激动不已：12日，连接新郑机场和郑州南站的机南城际铁路在郑州开通；23日，时速350公里的高速货运动车组在唐山下线。“由于跨境运输需求猛增，我们去年8月就做过用高铁从上海到郑州汇集货物的试验，但效果并不理想。”吕旭阳介绍，“汇集、分拨货物时用飞机或者卡车，飞机太贵，卡车比较慢，而且准时性和稳定性都不如高铁。”但一番试验后，他们发现客运高铁靠人带货成本也很高。“由于客户遍布全国，将来随着更多货运高铁开通，依托郑州发达的高铁网，我们货物的汇集、分拨将更加高效、准时。”吕旭阳说。

据中铁快运相关工作人员介绍，货运高铁开通以后，将具有运费、速度和准时性等方面的综合优势。“准时对我们跨境电商物流服务至关重要。运输更准时，结合大数据预测和管理，我们有望进一步降低成本。”吕旭阳说，2020年3月，云速通同郑州国际陆港合作，开通了“郑州—比利时列日”的跨境出口郑欧班列业务，每周两班常态化运营。范桂江说，相比于飞机，国际班列运力大、运费低、方便特货运输。企业未来将提供更多采用中欧班列的运输方案，为国内电商与“一带一路”沿线国家的贸易往来提供更多便利。“中国跨境电商的发展势头得益于中国巨大的生产能力，高效、便捷的交通基础设施，以及中国对外开放的力度越来越大。我们将会和整个跨境电商行业一起，相互成就，共同努力。”王继红表示。

“疫情改变了全球人民的购物方式，网购成为更多人的选择，我们公司跨境电商进口订单大量增加。”京东跨境电商业务负责人张翠表示。据黄埔海关统计，2020年广州保税区跨境电商监管中心验放网购保税进口包裹约1900万个，货值45.6亿元，同比分别增长80%、102%。“订单量的增加也造成了通关上的压力，黄埔海关指导我们运用“两步申报”通关模式，包裹平均通关时间由20分钟缩减为1分钟，通关效率得到了大幅提高。”黄埔海关所属穗东海关副关长李大刚表示：“在跨境电商出口方面我们也交出了亮眼的成绩单，2020年广州状元谷跨境电商监管中心试点开展了B2B出口业务，共验放跨境电商出口包裹372.57万个，同比增长30倍；货值2.17亿美元，同比增长约18倍。”为全力支持跨境电商企业做大做强，黄埔海关推动实施了一系列跨境电商监管改革，通过跨境电商智慧监管改革、成功开展B2B出口试点、优化跨境电商零售进口商品退货流程等不断完善跨境电商监管体系。同时，海关还出台了“7×24小时通关”“两步申报”等通关便利措施进一步帮助企业提质增效。