东莞市升鸿国际物流有限公司于2008年成立于深圳，是一家经国家商务部，交通部及海关总署批准成立的综合性国际物流。于2010年在广州，东莞成立了分公司，跨境电商小包是我司的主打品牌，时效快，专线渠道，每天都有航班直达。国内外代理网络遍布台湾，香港，东南亚。主营业务涵盖国际海空运输，进出口代理等综合性物流业务类型。以全球视野结合本地智慧，致力打造世界华人物流品牌。升鸿物流秉承“诚实守信，和谐共赢”的经营理念，为客户提供一站式的高效，快捷，安全的物流服务，全心全意完成客户提出的每一个细节和要求。

在东南亚电商购物，三四天才能收到快递。这种情况正在改变。据菜鸟公司透露，一项动用600名技术人员，用时6个月的 " 物流换脑术 " 近期在东南亚和南亚地区完成，把11个国家的物流系统往前推进了 10年。据悉，这项全球物流业规模Zui大、技术Zui新的系统改造，被命名为 " 阿波罗计划 "，由阿里菜鸟主导，联合印尼、马来西亚、新加坡、越南、泰国、菲律宾、巴基斯坦、尼泊尔、缅甸、孟加拉国、斯里兰卡等国家的多家电商平台、近百家快递公司、以及中小卖家共同完成，新系统可以覆盖10亿人口规模。

今年天猫双11，东南亚物流将以全新的数字化网络应对，峰值包裹处理能力将提高10倍，可以保障日均上亿级的包裹量运行。东南亚是全球增速Zui快的电商市场之一，预计未来10年每年增长能达到30%。但当地物流基础设施不足，铁路、公路基建落后，交货时间长，物流成本高。有调查表明，东南亚34%的消费者不满意现在的物流运输服务。今年春节刚过，阿里菜鸟在担当抗疫救援生命线的同时，着手对全球物流基础设施进行更大力度的数字化升级。600多名产品技术人员参与其中，开启物流下南洋的 " 阿波罗计划 "。

6 个月后，东南亚各国的商家、快递物流公司、仓库、转运中心和消费者之间，第一次被统一的物流中台连接起来，相当于给当地物流换了一个 " 数字大脑 "。全新的物流技术中台运行半年多时间，包裹配送的时效预测准确率，提高了50%。东南亚核心六国电商与物流信息不匹配的发生率仅为原来的2.7%，包裹投递的单均成本降低10%。以前的东南亚快递是靠人工分单，现在是智能化自动分单；以前快递员凭借记忆和导航，在复杂拥挤的街道中找路，现在用上了菜鸟的智能路径规划；以前商家发货的重量、体积都是估算的，现在都有算法准确测量；以前的物流定价都是人工操作，一次价格调整，需要半个月才能在商家、快递员、消费者之间完成，现在是智能定价，一键调整。

依托菜鸟核心系统，东南亚电商平台第一次可以综合考虑收入、成本、时效、妥投率和总成交额等因素，在不同城市采取差异化的运营策略，帮助实现扭亏为盈。一位长期关注东南亚物流的表示，" 东南亚新市场已经吸引了大批电商、快递玩家进入，很多公司靠拼价格争夺市场。真正愿意投入，帮助东南亚物流进行底层技术架构升级，把物流基础设施带到全新水平的，只有阿里巴巴和菜鸟 "。