东莞市升鸿国际物流有限公司
国际海运 , 国际空运 , 保税仓一日游 , 香港进口 , 拖车 , 报关
广东到泰国COD代收货款小包|东南亚COD电商小包一件代发|电商小包物流

东莞市升鸿国际物流有限公司一直致力于关注客户的物流需求,为客户提供综合物流方案,体现“正如你物流所需”的经营理念;不断优化物流方案,降低运作成本,Zui大限度的为客户创造价值,体现“化繁为简”的服务宗旨;始终坚持创新的企业精神,以差异化的服务与理念协助客户提升竞争力,体现“创新是硬道理”的发展观念。主要业务范围涵盖供应链管理的国际采购、国际分销、商品展示及配送一体化,以及提供全程物流服务的进出口拆拼箱保税仓储,拖车运输、国际运输、报关、报检、配送等基础性物流模块。公司坚持以满足客户需求为标准化、规范化管理的目标,构建持续改进的营运体系,并以先进的信息化系统保障服务执行的“高效、准确、及时、安全”。标准化、规范化、信息化始终为公司发展的管理之本。目前,受众多因素的影响,许多跨境电商进入了发展瓶颈期,如何寻找出路,如何抓住新机遇是跨境电商亟需解决的问题。

企业需考虑让利网络、保障快递员权益

1.快递网络加剧波动,企业需要思考什么?

2020年至今,多个加盟制快递网点出现倒闭、罢工事件,企业收入也并不理想。杨达卿向记者表示,随着极兔速递等新的加盟制快递进入,2020年快递市场的烧钱竞争更激烈,加剧了部分城市业务流向大幅变化,使快递企业利润更薄且影响服务的稳定性。快递专家赵小敏则指出,这是因为一些上市公司过去几年对网络市场的欠账比较多,企业上市后管理水平、网络能力反而有所下降,导致网络波动性更大。预计2021年上半年价格战还会更加激烈,快递网络波动性也会更大。

疫情也对2020年初的快递行业和网点稳定性产生了巨大影响。赵小敏指出,疫情打击下,企业更需思考现金流状况、融资渠道来源、运营管理能力,同时考虑有效的行业解决方案。并反思是否以主业为主、是否产生了不着边际的业务。

2.网点如何摆脱夹心命运,在竞争中胜出?

单件快件利润压缩、没有足够资金雇用更多人力以提升服务水平,成为压在加盟网点身上的两座大山。如何能使网点摆脱夹心命运?赵小敏指出,若出现网点停业、欠薪等问题,企业需要重点思考自身网络能否支撑,并考虑让利于网络、让利于渠道。若企业推卸责任,未来肯定要经受市场更大的考验。

快递网点如何保持运营稳定,并争取更好的价格和更多业务?赵小敏表示,很多快递企业还没有产品概念,包括为产品提供行业解决方案等,例如为从田间地头到餐桌的一整个链条给出解决路径。对其中的快递网点而言,除打价格战外,还需考虑自身是否与当地产业产生联动,是否与当地优势企业形成合力。如果网点没有清晰的定位、没有与当地产业联动,未来是没有机会的。


展开全文
相关产品
优质商家推荐 拨打电话