东莞市升鸿国际物流有限公司经过15年多的快速发展，公司目前已经成为供应链，国际物流经营一体化的综合性企业。升鸿国际物流有限公司下设货运综合部、海运进出口部、货运进出口部、箱运进出口部、物流进出口部、空运进出口部和海外部等业务部门。主要承办海运、空运进出口货物的国际运输代理业务，包括：揽货、订舱、 中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报检、保险、相关的短途运输服务及运输咨询业务；自营和代理各类商品和技术的进出口，承办“三来一补”、易货贸易及转口贸易业务；各类商品的批发、零售、代购代销。

升鸿国际物流有限公司积极开拓进出口业务，分别与台湾、香港、东南亚等多个国家和地区的客户建立了长期的贸易关系，在商务谈判、技术谈判、合同执行等方面积累了丰富的经验。公司内部建立有完善的管理机制，通过业务实践，培养出一批熟悉国际市场、擅长技术贸易、精通进出口业务的骨干队伍。目前，公司拥有专业人员70余名，包括了国际贸易、计算机、经济管理、金融等各方面专业人员，具备出色完成各类进出口业务的能力和实力。升鸿国际物流有限公司遵循国际贸易惯例；贯彻平等互利的原则，重合同、守信用，努力开展国际货运和贸易业务，竭诚为国内外用户提供优质服务。

物流服务问题，农产品电商直播的物流服务配套设施不完善，也是调查中消费者集中反映的问题，其响应率与普及率分别为19.80%，46.76%。在牛东来看来，“目前，国内的农产品流通比起发达国家，差距非常大。”第一、农产品流通相对落后；第二、卖难，买也难；第三、农民特别是养殖户的收入增长不快，主要是农产品价格做不上来。这与惠农问题形成了一定矛盾。

今年2月21日，中央1号文件《中共中央 国务院关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》中提出了乡村经济振兴的诸多举措，其中就包括发展物联网和冷链。而为解决农产品出村进城“Zui先一公里”问题，补齐农产品供应链和农业产业链突出短板，是构建现代流通体系的重要支撑。农业农村部扩大农产品仓储保鲜冷链物流设施建设，到今年12月底，将支持超9000个新型农业经营主体，在农产品产区新建或改建1.4万个仓储保鲜冷链物流设施，规模将超过600万吨。同时，在巨大的市场红利下，快递成为农产品上行、工业品下乡的加速器。目前，菜鸟将联合多家快递企业，对县级快递配送中心进行数字化改造，引入智能分拣设备，统一场地、统一管理、统一服务标准、统一操作系统，为县级配送中心提速增效。申通、中通、韵达、圆通和极兔快递均已下沉至县域市场。

但不可否认的是，我国农村物流体系还没有真正建立起来。部分区域存在冷链物流投资不足问题，另一些区域则出现冷链物流资源闲置、浪费现象，有些地方的利用率甚至不足60%。对于多头投资、重复建设、趋同投资现象需要重视。“未来，仍然需要加大对冷链的投入推广。同时，还需要提高农产品的品质，包括安全、价值规范化和标准化，比如通过地理化分级、产地分层等方式，加强农产品品牌化建设。”牛东来指出，“只有政府、企业、平台、生产商等多方面协同，才能真正推动农产品电商的发展。”