东莞市升鸿国际物流有限公司专门从事国际货物运输进出口代理，承办海运、空运、陆运、铁运、多式联运等国际货物运输代理业务。包括：专业报关、报验、揽货、订舱、保险。公司拥有一批训练有素、经验丰富的业务人员。跨境电商小包是我司主营的业务，经营台湾跨境电商小包市场6年，有着成熟的管理体系，时效快，签收率高，回款及时。我们与众多享誉世界的物流公司有着密切的合作关系，代理网络遍及世界各地，向客户提供链接中国与世界的综合物流服务；依照客户不同发展阶段的不同的需求，“量身定做”与其相应的物流方案；密切关注国内外市场，积极开拓，提供更专业，更优质的服务。

快递物流的发展正进一步提升人们的生活便利性。“世界因我们触手可得”是圆通速递确立的发展愿景，随着公司国际化战略的不断推进，这一愿景已经开始照进现实。历经二十余年发展，圆通速递不仅形成了覆盖全面、高效稳定的国内快递服务网络，也构建了完善的国际网络布局，目前已在全球布局46个自建站点，在18个国家和地区拥有公司实体，业务范围覆盖超150个国家和地区，运营超2000条国际航线。圆通速递潘水苗在日前召开的2020年度股东大会上表示，中国快递行业的效率在全世界都是Zui高的，未来一定会国际化，快递行业是一个大赛道，商业模式也很好，拥有非常好的发展前景。

圆通速递的2020年度股东大会吸引了很多投资者参与，其中不乏多年参会的长期关注者。“两年前的股东大会上，也是在这间会议室，我问了一个‘电商9块9包邮’的问题，你回答说‘9块9包邮’是很正常的价格，当时市场上出现的Zui低价格是‘1.8元包邮’的吃小龙虾用的手套。”一位股东对快递行业愈演愈烈的价格战十分关注，其在交流环节向潘水苗提问称，自己前几天花费0.3元买到了5支包邮的笔芯，目前市场上所能见到的包邮价已经较两年前的1.8元进一步下降，价格战是否是因为一些新企业加入竞争而起？公司对行业内出现的价格战有什么样的判断？对于这样的提问，潘水苗回应称，价格战的出现与近年来市场上新玩家的入局并没有必然联系，其核心原因还是目前中国快递行业相对比较分散，从全世界范围来看，在美国等很多市场，头部的两三家公司就占据了90%以上的市场份额，相较之下，中国快递行业的集中度并不高。

潘水苗进一步表示，中国每年运送的包裹量比世界其他国家的包裹量加在一起还要大，中国快递市场是世界上Zui大的市场，市场容量比任何国家都要大，所以可能会有更多快递企业得到生存发展。“行业集中度的进一步提升，一般会有两种途径，第一种是通过收购兼并，来减少玩家，Zui后达成相对稳定的市场秩序；第二种是由激烈竞争引发的价格战，也会加速这个发展进程。”潘水苗表示，中国快递企业的经营模式比较特殊，主流是加盟模式，导致收购兼并难度特别大，价格战的出现是有其客观原因的。“价格战是行业集中度进一步提升过程中出现的一个现象，但这个过程可能不会特别漫长。”潘水苗表示，这两年在价格战背景下，行业已经快速分化，企业间的市场份额也在拉大，竞争能力强、服务水平好的企业，市场份额持续增加，而整体能力较弱的企业可能会出现亏损，市场份额也不断下降。

记者注意到，通过积极推进数字化转型，在优异的成本管控下，圆通速递单票成本大幅下降，市场业务量快速增长，市场竞争能力不断增强。公开披露数据显示，自2017年至2020年，圆通速递的市场占有率分别为12.64%、13.14%、14.35%和15.17%，持续稳步提升。2020年，在新冠肺炎疫情背景下，圆通速递全年实现营业收入349.07亿元，同比增长12.06%；实现归母净利润17.67亿元，同比增长5.94%。今年一季度，公司实现营业收入89.60亿元，同比大增61.91%，实现归母净利润3.71亿元，同比增长36.69%，继续保持着较快增速。公司Zui新披露的4月份经营数据显示，4月份，公司快递业务完成量13.09亿票，较去年同期增长39.03%，业务增速在已披露同期数据的公司中。