东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2010年，目前拥有员工300名，终端合作客户量1000余家。经营国际海运、空运、整箱、拼箱、集装箱道路运输、物流咨询、仓储服务等业务，为国内外终端客户提供国际物流的贸易代理订舱、报关、报检、货物检验、监装、中转、目的港等国际物流服务业务。目前公司有台湾，香港，印尼，越南，泰国，新加坡，马来西亚，菲律宾，日本小包等国际专线。我们的优势：专业的服务，很好的人才发展平台，特有的企业文化氛围。公司积极提倡“以人为本，服务领先”的核心理念，遵奉“为社会提供优质资源，为客户提供优质服务，为员工提供优质生活”的核心价值观，通过资源整合、价值创新，保持与客户、供应商、合作伙伴建立长期良好的合作关系，实现公司业绩持续健康发展。我们希望，通过整合企业内外资源，创新服务价值，完善企业风险控制体系等治理提升，致力于打造成为中国跨境电商COD服务。

跨境电商物流作为行业非常基础的一部分，正在增量增长的高速路上狂奔，如何提升对用户和市场的敏感度，把物流价值与电商、客户等深深绑定在一起，才是长效发展的路径。在国际上，纵观整个跨境电商物流行业，目前仍未诞生具有全球竞争力的公司。在我国业内，业务过十亿的公司寥寥无几，合规状况普遍有待考量，团队组织能力和对资本市场的认知水平均有待提升。随着时代、市场、政策、资本的多方发力，相信在不远的未来，越来越多创新型龙头企业将会诞生在中国跨境电商物流这块巨大的市场。

传统商务模式受空间、时间、中间环节等问题影响，与当下通过网络进行电子商务活动相比存在诸多弱势，电子商务在有效打破空间&时间限制，为企业带去更多贸易可能的同时，让企业能够直面消费者，做到了去中间环节的极大化。有数据显示，2010-2019年，我国电子商务交易规模从4.55万亿元增长至了34.81万亿元，年均复合增速达25%。2019年，全国电商交易规模额达34.81万亿元，同比增长6.7%。受益于电子商务影响，2019年全国乡村电商交易规模达到22898亿元，同比增长34.3%。乡村经济是否已然找寻到新出路暂且不论，但电子商务之于乡村经济发展确占“半壁江山”。因此，在未来的乡村振兴过程中，找寻乡村新经济增长点、稳定现有电商发展模式都将会是重中之重，而电商发展模式的重要承载——物流，也势必会是乡村振兴的重要依托，打通乡村与城市的贸易往来，串联其乡村与城市的经济流通。

6月2日，中国物流与采购联合会发布5月行业数据。数据显示，中国物流业景气指数为54.8%，较上月回升1.2个百分点。中国仓储指数为50.4%，比上月回升0.1个百分点。值得一提的是，农村电商物流也出现活跃态势，物流企业纷纷加码布局乡村，挖掘新业务。不过，在“一公里”场景中，仍有难题待解。5月中国电商物流运行指数为107.5点，环比上升0.5个点，而总业务量环比回落0.2个点，指数达到119.9点。农村电商需求上升幅度明显。5月，电商物流农村业务量指数为116.5点，环比上升4.2个点。

百晓网创始人王永强就“跨境电商重塑全球物流新格局”展开分享，表示如今的跨境电商物流，不应仅仅局限于FBA、海外仓、专线小包等常规业态，应该用更广阔的视角去看待，在揽收、干线、通关、仓储、配送等各环节提供基础设施和运力支持的所有参与者都应该被纳入进来，整个行业格局将发生变化，跨境电商物流将掀开新的篇章。通拓科技集团合伙人李鹏博，从行业的视角，分别从平台、卖家、独立站、跨境营销、跨境物流、跨境支付、资本、政策八个维度，全面解读了后疫情时代跨境电商的发展趋势。