东莞市升鸿国际物流有限公司自2008年成立以来，经过十几年的努力奋斗，通过各同事的同心协力，国内客户和海外合作伙伴的大力支持，以及公司领导层系统灵活的管理，公司已经迅速地发展壮大。近年来，公司在国内网络布局不断完善的基础之上，将公司全球化服务网络延伸至海外各主要港口，并专注于拓展台湾、香港、东南亚COD物流的建设。寻求海外严谨、信誉资质的代理合作伙伴，为客户提供全方位综合物流服务。不断开拓进取，目前已经是众多船东加拿大航线广东区一级的订舱代理, 并坚持诚信的原则，始终把客户的利益放在首位，不断完善服务内容，为国内外客户提供优质的服务。公司与多家资质良好的海外代理建立了合作关系，服务范围涵盖加拿大各主要港口铁路及仓储，能为客户提供周到、完善、卓越的服务。公司透过多元化的海运增值服务，提高综合服务质量，在服务和利润两个矛盾统一体中找到物流企业与客户双赢的结合点。

2013年起，新增跨境电商物流业务，自行成功开发国际的跨境电商物流IT系统，在台湾、香港和东南亚的跨境电商物流市场，通过在台湾、香港、东南亚设立的自营仓库及运作团队，已经成为跨境物流的跨境电商物流企业。

先进运动控制和机器人技术的普及并非一蹴而就，物流企业吸纳自动化领域投资并实现盈利的能力将取决于企业规模、实力和所需的自动化类型等多种因素。在自动化进程中，大多数物流企业处于不同的发展阶段。物流企业可以首先引入机器人运动控制和分拣系统，以便获得即时的自动化效益，然后根据既得收益向更复杂的自动化工艺实现渐进式迁移。如果部署得当，新一代自动化技术不仅能够优化运营效率，满足行业发展趋势对时间和资源的要求，而且能够将熟练技术工人从重复性工作中解放出来，让他们专注于优化增长战略和制定创新型市场规划。

物流市场的快速迭代也给相关的技术开发商和机器制造商提出了更高的要求。物流行业客户希望制造商能够快速交付下一代运动控制与物料搬运解决方案，高效优化空间使用，提升灵活性、生产力和安全性，减少人工投入，并提高质量水平。设备制造商和施耐德电气等制造商正在携手合作，利用机器人和运动控制领域的突破性技术，帮助物流企业更好地应对不断变化的市场需求。目前，设备制造商及终用户已经能够以投入可负担的形式加快其开发和交付周期。实现数字化运营并不需要设备制造商成为行业先行者。对于众多机器制造商来说，信息技术（IT）和运营技术（OT）的融合以及开放式架构的引入已经降低了项目风险，并缩短了部署时间。例如施耐德电气已采用快速工程方法对200多个内部制造、配送中心和仓库站点进行了升级，开发了跨内部物流运营站点的智能输送系统。

“呜——呜——”随着一声鸣笛，一列装有家电、家具、汽车配件等商品的中欧班列从成都始发，准备发往波兰马拉。该列车是德邦快递跨境中欧班列的“图定快线”，自上线以来，已累计服务亚马逊中小跨境电商上千余家，以承运大件快递业务为主。据悉，德邦快递的跨境新产品为客户提供了一系列品质保障，不仅价格优惠，而且时效有保证，限时未提运费补偿等。该产品的上线，为受疫情影响按下暂停键的商家，提供了盘活跨境业务的新通道。在疫情冲击下，各国陆续“闭关”，空运航班、海运船次迎来大面积延误和取消，而中欧班列以高效、稳定成为连通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道，有力保障了全球产业链供应链的稳定畅通，为“一带一路”增加强大的动能。