东莞市升鸿国际物流有限公司在深圳注册，经过几年发展壮大，现已在广州，东莞分别注册分公司，我们拥有广泛的国际代理网络，可以为所有和中国有进出口业务的全世界客户提供高质量的服务。空运和海运业务：国际空运海运业务要依靠快捷的通讯和高效手段的运作，我们有着密集广泛的代理网络，能够保证在全球的任何地方都有我们的代表和代理提供优质服务，操作复杂的进出口货物，通过与全球代理的合作，为国内外客户提供全部的净出口操作，帮助客户大限度的节省时间和费用。公司经过几年的不懈努力和发展，已经发展成为一家拥有稳定客户群，良好商誉，发展良好的国际物流代理企业。

GDP突破100万亿元的背后，是结构优化特征明显。2020年，我国第三产业增加值占GDP的比重为54.5%，比上年提高0.2个百分点；终消费支出占GDP的比重达54.3%，高于资本形成总额11.2个百分点。GDP突破100万亿元的背后，是绿色发展底色亮丽。2020年，我国单位GDP能耗下降，清洁能源消费量占能源消费总量的比重比上年提高了1个百分点；全国337个地级及以上城市PM2.5浓度同比下降8.3%；水质优良断面比例提高了8.5个百分点。

回望这一年，疫情冲击固然还在，但跨境出口电商从业者们逐渐适应危中有机的变幻节奏，应变风险能力得到显著提升，中国卖家整体业务保持着向上的态势。12月，我们邀请10位跨境电商创业者和赋能者讲述自己的创业故事。纵观其中，不难发现，“明晰企业发展方向、打造产品品牌、不迷信、稳打稳扎”是成功关键。资本除了给钱，还能如何赋能跨境电商企业？这可能是不少行业内卖家的疑惑。针对这个问题，德威资本董事长总经理李伟给出自己的答案。

李伟认为，投资跨境电商的行业问题固然难免存在，但毋庸置疑的是，资本市场的确可以有效帮助跨境电商企业进行“资本产业赋能”。“资本产业赋能不是伪命题。特别是在企业成长初创期和瓶颈期，投资机构的“资本产业赋能”确实能帮助企业获得立竿见影的效果。”李伟说。但跨境企业在接触资本之前，需要思考清楚以下关键性问题：企业融资的目的是什么？是需要资金实现技术提升和产品研发？还是需要以资本证明自身的发展潜力，以此吸引人才？不管出于什么目的，明晰自身的定位和未来发展方向，提前规划，再慎重考虑自己需要怎样的资本服务。“投资机构只有合适，没有好。找到“对口”的投资机构或者服务，才能发挥‘资本赋能’的真正效益。”他补充说。

跨境电商B2C大趋势不可逆转，未来以消费引导生产的跨国定制化、柔性化供应链生产和供给以及销售的时代已经到来。小批量、多频次的线上贸易占据外贸市场的份额比重将会不断提升，贸易数字化的趋势将会越来越得到凸显。新一轮的全球贸易需要数字化、智能化的全球商业基础设施作为服务保障。占据跨境电商交易成本高达30%左右的跨境物流，在整个跨境电商的交易链条中扮演着举足轻重的地位。物流时效直接关乎用户体验和卖家现金流。国内电商的发展催生了B2C仓配一体化的物流模式，并且重构了人、货、场的消费场景，其本质上是对于原有商品流通体系、价值分工链条、基础设施的重构。跨境电商将会掀起新一轮的全球物流乃至商业基础设施的重塑。

跨境电商将会成为“后疫情时代”我国倡导的开放互利共赢的经济全球化的助推器，跨境物流将会成为构建全球商业基础设施的大动脉。跨境电商掀起的新一轮全球物流新基建的浪潮已经到来。“2020下半年，递四方已经在法国、德国、美国增设仓库，新增扩容面积10多万平方米，有效应对‘双11’旺季订单高峰，也让递四方全球海外仓布局再进一步。预计在2021年3月，递四方将在美、德、英、西再开设新仓，在现有仓群的基础上形成全球30+仓群超过50万平方米的布局。”曹光对跨境电商物流的发展信心百倍。