东莞市升鸿国际物流有限公司
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东莞市升鸿国际物流有限公司的特色服务有:各类以及废品进出口清关服务、东南亚各国门到门服务、第三国转口贸易服务、全球100多个国家进出口代理服务、各类水果,木材及其他产品进出口服务、代开信用证及物流融资等全方位的物流服务和整体供应链解决方案。凭借独特的商业模式和不懈的创新精神,升鸿国际物流在公司成立以后就迅速在市场上占有一定的份额,并朝着“成为亚洲物流供应商”的愿景努力。我们未来战略目标是“聚焦亚洲,通达全球”。以中国华东为基地,东南亚为跳板,全球市场为目标,凭借先进的物流设施和现代化的信息技术,充分发挥团队创造力,锐意进取,追求卓越,不断提升公司的竞争力和影响力,实现物流全球化。

京东,这是我近非常青睐的一个网购平台,因为它的物流实在是太香了。自营店的商品几乎都是当天上午购买,下午送达,这在很大程度上满足了我对购买物品的期待。“天下武功唯快不破”,我想说,物流,也是如此。对于我这种懒癌患者晚期的客户,快且默认送上门的京东物流简直犹如神助。我想大家在收四通一达的快递时,一定有这样的烦恼——上班比我晚,下班比我早;送货上门基本没有,驿站自取你看着办;买了大件物品,到驿站一看,当场凌乱。就这一对比,单从收取快递这一块服务来看,顺丰和京东完爆其它。京东创始人刘强东就曾表示过:未来的物流格局只会剩下两家,一家是顺丰,另外一家就是京东物流。刘强东的野心也在今年的2月16日得到了显现——京东物流正式向香港联交所递交招股申请。此次上市,市场给出京东物流400亿美元的估值。

从毛利率上来看,京东物流2018年的毛利率是2.9%,2019年的毛利率是6.9%,2020年前三季度的毛利率10.9%。从这两个数据来看,京东物流的收入和毛利率的递增非常的明显,盈利空间越来越大了。靠刘强东顶着压力成长起来的京东物流,从拖累公司到赚钱上市,步步为营。京东物流的成功更坚定了刘强东的商业布局:京东能不能成功,就是看其能不能降低成本,提高效率。

这一次京东物流IPO上市,我们看一下股东阵容,包括高瓴资本、腾讯投资、红杉资本中国、中国人寿、招商局创投等在内的投资方共计注资25亿美元,同时这也是京东物流上市前的唯一一次融资。这些股东是不是很熟悉,来自资本的认可,说明京东物流的发展盈利模式是有效的且可期的。上市不是京东物流的终点,是和“四通一达”、顺丰来到同一个赛道上竞跑。脱离集团的庇荫,独立成长创造价值是京东物流的必经之路,从自营转向向外扩张,外单才是京东物流发展的重点。但是京东物流在成长的同时,同行业公司也是动作频频。

海外仓的设立,直接拉近了中国卖家与国外客户的距离,推动中国商品海外营销,有效提升中国制造的全球竞争力。以简诺电动平衡车海外销售为例。自2019年6月西班牙海外仓启用以来,该产品的整体备货成本下降15%,单个货品物流成本下降约20%,配送周期由跨境发货45天送达缩短至现在西班牙本地24小时送达,泛欧地区5至7天送达,经销商业绩也增长了3倍以上。

位于宁波的遨森电商,主营室内居家、户外藤编、运动健身、婴童用品、宠物用品等产品。依托“跨境电商 海外仓”模式,仅去年前三季度,就实现净利润2.486亿元,同比增长1936.4%。“传统上,跨境电商根据订单单包跨境发货,海外仓则搭建了一个本地供应的闭环。”周燕说,当前形势下,海外仓在稳定畅通产业链供应链方面积极发挥了调节作用。此外,一些中国电商通过搭建海外仓,帮助所在国家的中小电商加快发展。如今,海外仓成为跨境电商发展的重要环节和服务支撑。未来,海外仓将在信息化建设、智能化发展、多元化服务、本地化经营等方面深入探索,助力中国产品更好走向全球市场。

跨境电商物流是跨境电商发展的重要支撑,相比国内快递物流,跨境电商物流流程复杂大大提升,已经成为跨境电商发展的重要痛点之一,因此,我国政府出台多项政策推动跨境电商物流建设,众多信息技术也被广泛应用于跨境物流行业,跨境物流行业快速发展,伴随着跨境电商交易量的持续上升,跨境电商物流行业万亿市场规模也在不断扩大。我国作为全球制造业大国,拥有的稳定的产业链,产品的性价比在全球极具竞争力,因此我国出口跨境电商体量全球,由此带来明显高于其他国家的跨境电商物流市场规模,根据17Track公布的统计数据显示,2019.8-2020.7全球总的跨境电商包裹中,中国发出的包裹占比60%,遥遥其他所有国家,中国跨境电商出口物流需求在全球占主导位置。


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