东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2005年，成立至今一直专注于国际物流及跨境电商物流领域，是行业内较早开展国际跨境电商进口物流的企业，跨境进口物流的**者。经过十几年的发展，网络已遍布世界各地，在中国大陆、中国香港、中国台湾，印尼，泰国，越南，东南亚地区等国设有分公司或仓储中心。数十年的不断改进创新，国际化的管理团队，自主研发****的物流仓储系统，强大的口岸清关能力，与世界各地邮政海关良好的互动关系，以及各平台多年合作的基础，可以不断满足客户的新需求。我们致力于为网友提供一个消费决策平台，同时也以推动消费行业+互联网的结合发展为使命！全力打造一个消费攻略平台。现和多家**电商平台建立长期合作伙伴，为买卖双方提供更快捷的服务。服务项目：跨境电商出口、跨境电商进口、电商海外仓储。

电商需求端驱动，印尼快递服务业发展提速。印尼的快递服务行业过去几年保持两位数的高增长，主要是受需求端印尼电商市场快速发展的驱动。2016年，快递服务业收入同比增长达到30%~40%，远远超过物流行业平均增速14%~15%。根据 Ken Research预测，2023年包括电商物流在内的印尼快递包裹市场规模将达到55亿 美元，印尼的物流市场整体规模或可达749亿美元。电商平台市场的火热不断吸引电商物流新玩家进入，印尼快递服务业竞争加剧。目前印尼电商物流市场主要的电商物流供应商有JNE、印尼邮政、J&T等。同时，新加坡快递公司Ninja Express、泰国快递公司Deliveree等加快布局印尼 市场，印尼传统的物流公司Lion Air新设Lion Parcel开展快递服务、网约车公司Go-Jek通过Go-Send、Go-Box加入竞争。

要推动跨境物流企业的发展，必须有大量资金支持。而当前很多物流企业在开展跨境电商物流服务业务时，普遍存在资金不足的问题。具体表现为：第一，资金需求得不到满足。根据我国物流运输管理部门发布的数据显示，我国规模在10亿元以上的物流企业产值仅占到整个行业的51.3%。在跨境电商业务发展过程中，中小物流企业也承担了一定的市场份额。这些中小物流企业要开展国际物流业务，就必须进行设备和技术的更新。而购买新生产设备以及采用新的技术都需要大量资金。但是，银行能够提供的贷款却十分有限，这就使得物流企业在国际化发展中缺乏资金支持。第二，融资渠道有限。我国物流协会的调查统计表明，跨境物流配送企业的发展基本依赖自身留存资金。虽然跨境物流配送企业在发展过程中，选择借贷的企业数量超过70%，但是普遍无法获得贷款或者是所获得的贷款量较少，完全无法满足其发展的需要。根据统计显示，跨境物流配送企业的融资，有87%以上集中在各类银行，渠道的单一性表现得十分明显。

经过疫情的催化，大量消费者养成了线上化购物习惯，这为跨境电商行业带来了极好的发展契机。但随着新进入跨境电商行业的卖家越来越多，竞争格局愈发紧张。对于头部卖家来说，**的获取变得更为容易。但对于新手卖家来说，**的获取却越发困难。如何留住用户，获得可持续发展，成为了大部分卖家的考虑重心。《通知》指出，各试点城市（区域）应切实承担本地区跨境电商零售进口政策试点工作的主体责任，严格落实监管要求规定，全面加强质量安全风险防控，及时查处在海关特殊监管区域外开展“网购保税+线下自提”、二次销售等违规行为，确保试点工作顺利推进，共同促进行业规范健康持续发展。作为我国外贸新业态、新模式，跨境电商呈现蓬勃发展的态势。根据海关总署统计，2020年我国跨境电商进出口1.69万亿元，增长了31.1%，其中出口1.12万亿元，增长40.1%，进口0.57万亿元，增长16.5%。

西海岸新区打造专属干线产品——“中日韩海上高速公路”，通过货栈打板、海港联运、日韩机场中转“海空联运”模式，形成“海运价格＋空运时效”的物流优势。2019年对西海岸新区而言意义非凡。当年8月，山东自贸区获批，青岛片区全部位于西海岸，这给西海岸新区跨境电商发展带来了更高层次的发展机遇。9月，西海岸新区保税物流中心封关运营。国家层面的战略布局、硬件设施的配套完善、专业服务的**，让保税物流中心备受关注。不懈努力让跨境电商企业开始“回流”。2019年9月，唯品会重新进驻青岛西海岸新区保税物流中心，京东也在此落户。时隔半年，马瑞龙也带着团队从深圳回归，将公司总部设在西海岸新区。“全球70％至80％的假睫毛产自青岛平度，此次回迁让我们的物流时效**了20％，成本节约了几百万元。”从事假睫毛、假发、彩妆等快消品业务的马瑞龙告诉记者，目前西海岸新区的政策、服务等均不亚于其他地区，政企校结合人才培养模式也让员工更具稳定性，大大降低了人员流动造成的成本损失。