东莞市升鸿国际物流有限公司是一家专营国际专线跨境电商的物流公司，主营台湾，香港，泰国，越南，印尼，马来西亚，新加坡，菲律宾，美国邮政小包的专线跨境电商COD专线，专业的电商落地配服务商，年产值过亿，覆盖上海，北京，广州，南京，无锡、苏州、杭州，成都等全国一二线城市。升鸿国际物流有限公司注册资本500万，汇聚中国物流行业实战家、企业高管、资本运营专家、供应链专家等众多共同出资并创建。升鸿国际物流致力于与物流商共同发展，打造成为促进中小型物流企业发展的领跑者的助力企业。升鸿国际物流先后荣获国家4A级物流企业、中国物流行业Zui具投资价值企业等荣誉。

升鸿国际物流通过多年拼搏，业务逐步遍布各区域，两大核心业务为供应链管理服务、专为中小物流企业打造的升鸿国际共享平台，涵盖仓储运输（物流仓储、运输、配送）、供应链金融（融资租赁、质押监管、投融资业务）、物流咨询（物流方案设计、物流战略研究与绩效考核、物流税收筹划与税务代理）、共享平台；升鸿国际坚持与全国优势资源的整合与置换，目前在各省会城市拥有自己的资源管理部分，为客户提供一系列金融资源、客户资源、智力资源、信息化资源、运输资源等核心服务，业务范围覆盖化工、服装、食品、配件、汽车、钢材等多种行业。

升鸿国际物流以“创造价值，服务社会”为使命，以成为“备受员工热爱、备受社会尊敬的企业”为目标，以“和谐共赢，灵活创新”为经营理念，致力做到“让合作商满意、让股东满意、让员工满意、让社会满意”的以人为本，有责任有承担的企业。升鸿国际物流以客户需求为己任，以市场发展为导向，以完善的科学管理体系、先进的信息技术为力量，便捷舒心、低能高效的合作为基础，与各方携手合作，共同发展。

“菜鸟有超出行业想象的货量。”一名跨境电商从业人士指出，疫情期间大量跨境物流线路中断，其中不乏老牌巨头级别的跨境物流公司，但菜鸟跨境包裹网路保持了稳定。2013年，成立于深圳前海的菜鸟网络科技就开始从事“智能骨干网”建设。当时分析人士称，智能骨干网建设将带动地方经济结构转型，推动内外贸企业多渠道发展，促进更多产业的“电商化”。而深圳作为外贸重镇，其得天独厚的优势让菜鸟几乎“别无选择”。很多人只注意到菜鸟在国内快递业动作频频，实际上公司这几年不声不响在海外布局了很多基础设施，包括大手笔投资建设集合航空货站等多功能为一体的ehub，海外的卡车网络等，疫情冲击之下，仍然不受影响。公开信息显示，菜鸟跨境包裹网络的包裹吞吐量与传统三大国际快递巨头FedEx、UPS和DHL并肩，正在形成全球“新四大”的新格局。菜鸟发力跨境物流的背后，其实是跨境电商行业的快速崛起。中国商务部国际贸易经济合作研究院副院长曲维玺在9月的一次演讲中指出，近3年来，中国跨境电商零售规模年均增速高达56%，保持快速增长态势。