东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2010年5月，是经深圳市工商局、税务局、运管部门核准成立的一家综合型物流企业，公司自成立以来，始终秉承“勤勉担当，锐志创新”的企业精神，切实为我市及省内企业提供优质物流运输服务，及物流供应链解决方案；公司先后获得“中国物流行业协会会员单位，深圳市物流协会常务理事单位，深圳市诚信经营示范单位”等多项荣誉称号。伴随着公司业务的不断发展壮大，特别是国际物流业务取得的长足发展，公司自主开发“三方物流管理系统”，先后引进“车辆管理系统、GPS温度监控系统，订单跟踪处理系统，仓储管理系统”，不断完善内部系统与网络平台的数据对接，实现线上线下的全程货物跟踪；同时，公司与国内大型保险公司保持长期合作关系，为货物安全实时保驾护航。公司围绕 “重服务，谋发展，创品牌，达共赢” 的企业宗旨，不断为客户降低运营成本，提升服务品质，创新管理思路，优化资源结构，吸收和借鉴国内国际物流同仁的先进管理经验，为提升国际物流整体物流服务水平而努力奋斗。

复旦大学特聘教授、中国金融四十人论坛学术顾问、重庆市原市长黄奇帆在演讲中提到，跨境电商的发展一定要有一个高效的物流平台。一个省、一个自贸区、一个保税区，只要搭建了跨境电商平台，就应该配上综合型、全球化的物流企业，通过招商引资把能干的物流平台引过来，Zui终形成像“菜鸟”一样的配套基础设施。

纵腾集团副总裁李聪也表示，未来跨境电商的发展一定会把跨境物流大浪推上去。“我相信明年会有更多的跨境物流企业被投资，资本进入以后就意味着这个赛道不再是河面上的浮桥了，应该开始建设大桥和高速公路，从干线、枢纽到目的地的卡车配送网络这些。这样跨境电商出海就真正有了非常坚实的基础。”他谈道。佳成国际总经理助理蔡利锋表示，疫情让整个跨境市场发生了很大的变化，可能是“危”，也可能是“机”。从跨境物流角度看，他认为海外仓大有机会。eBay大中华区销售总经理林文奎也谈到，如今，越来越多的卖家更加适应的是使用海外仓的方式进行发货。同时，海外仓的方式也越来越广泛地被海外各个国家的消费者所接受。

SHOPLINE中国区总经理乔冠元指出，在疫情期间，用户使用在线娱乐互联网工具时长是大大提升的。同比其他社交媒体的工具，Facebook的流量也是呈指数级上涨的趋势。而社交媒体和电商从来都是不分家的。“亚马逊和eBay两个平台加起来大约占美国在线零售市场近50%的份额，另外50%发生在通过社交媒体导向独立站所进行的电商交易，两类平台一样实现了井喷式发展。”乔冠元指出，社交媒体相比较于传统媒体和电商平台更能够承载品牌的故事。涂鸦智能联合创始人兼COO杨懿也谈道通过社交媒体+独立站的“私域新营销”成为了一个新的趋势。他举例道，有一个华人公司在美国做品牌，Zui初在亚马逊开店，后来逐步把很多新产品放在自己的独立站，通过YouTube等渠道积累粉丝，建立自己的私域渠道，形成更好用户强粘。

“未来有三件事情是确定会发生的。”阿里巴巴国际站总经理张阔指出，“第一，疫情情况下，中国的供给在全球范围内的结构性地位会进一步加强；第二，海外的很多国家因为整体经济的影响会迅速地进入消费分级的阶段，不同的消费群体对于新的需求、新的品牌、新的供给的要求会有一个井喷式的发展，并且所有的海外品牌会经历非常大的变化；第三，未来的增量一定来自于数字经济。”海外市场进入消费分级阶段这一观点也体现在了闪拍平台Tophatter的生意当中。Tophatter大中华区总裁张曼表示，疫情对美国整体民众收入水平有不小的冲击，预计明年整个美国经济环境中，中低收入人群的占比会更高，而且消费者的诉求更倾向于高性价比商品，而这正是中国商品巨大的机会。因此，Tophatter选择了聚焦美国下沉市场。