东莞市升鸿国际物流有限公司，一个富有活力、实干的专业物流团队；是一家专业从事国际海空进出口业务的物流企业。公司拥有一批专业、敬业、高素质并从事多年空运、海运，报关领域的精英团队，公司目前与国内外数十家知名物流企业和航空公司强强联合，具有WCA资格，一级货运代理资格，为共同打造华南地区空运庄家而不懈努力！

升鸿国际物流成立以来，凭借其多年来在海空运领域积累的专业经验与丰富的资源渠道，不断为客户提供个性化，灵活的专业海空运方案，我们致力于综合海空运服务，提供各种附加增值服务。现已成为众多国内外同行业者及制造商，贸易商信任的长期合作伙伴。另外，公司一直致力于国际空运同行的业务拓展，立足于中国大陆，依托香港的包板包量的优势，业务已拓展至台湾，香港，越南，印尼，泰国，马来西亚，新加坡，菲律宾，美国各地主要城市，主要服务跨境电商COD公司的进出口空运、国际快件进出口,国内外清关手续及门到门等服务，在国内外同行中有很好的口碑。

B2C跨境电商市场保持高增，对应国内企业可获取的跨境物流市场规模约2000亿元。根据艾瑞咨询数据，2019年跨境电商市场总规模高达10.5万亿元，3年CAGR 16％，其中B2C跨境电商发展迅猛，去年市场规模约2万亿，近3年CAGR 40％，在总进出口的渗透率去年提升至6.5％。B2B跨境电商物流与传统外贸物流区别不大，因此跨境电商物流增量市场主要在于B2C跨境电商物流，按照20％的B2C跨境电商物流费率，同时考虑到进口物流环节和目的国物流环节以外企为主，我们测算国内物流企业真正可获取的B2C跨境电商物流市场规模约2000亿元。

B2C跨境电商物流行业复杂性大于国内快递、规模效应强于传统外贸物流。与国内快递单次服务可由一家快递公司完成不同，B2C跨境电商物流由于跨国界、链路长、环节多、客户需求多样，因此复杂性远高于国内快递。一般运营模式是一家跨境电商物流企业采取轻、重资产结合模式（部分关键环节自建基础设施），根据客户需求采购各环节资源，打包成完整的跨境物流产品销售给客户。跨境电商物流模式目前可划分为邮政小包、专线小包、海外仓等，三者占比为4:2:4。与传统外贸相比，由于B2C跨境包裹形状、重量较为标准，因此B2C跨境物流行业规模效应要明显高于传统外贸物流，有望推动跨境物流行业加速整合。

目前B2C跨境电商物流行业可类比10年前国内快递市场，短中期享受成长红利，长期走向寡头。考虑到当前B2C跨境电商渗透率较低、跨境物流玩家数量众多，我们判断目前B2C跨境电商物流市场景气度和行业格局可类比为10年前的快递行业——短中期行业成长红利下，预计各家企业将享受到40％+的业务年增速，同时逐步诞生几家营收体量超百亿的企业；中长期，正如目前通达系一样，规模效应较强的B2C跨境电商物流行业也将通过整合涌现几家跨境物流巨头。