东莞市升鸿国际物流有限公司于2010年5月在深圳市宝安区区内注册成立。经营范围：承办海运、陆运、空运进出口货物、包括揽货、托运、订舱、仓储中转、集装箱拼装拆箱，结算运杂费、报关、报验、保险、相关的短途运输服务及运输咨询业务；国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）。国际贸易、转口贸易及相关咨询服务。从事货物、技术进出口（不含分销、国家专营专控商品）。国际快递业务（不含私人信函及县级以上党政军机关公文的寄递业务）。注册资本为：人民币1000万元，总部设立在深圳，在广州和东莞设立分公司，升鸿国际，投身运输业至今已达十余年。97年鉴于物流行业蓬勃发展的趋势，总公司放眼国际，开拓了台湾，香港，越南，印尼，泰国，菲律宾，马来西亚，新加坡，日本小包等多条跨境电商COD物流。在跨境电商物流方面取得市场先机，为跨境电商客户提供了高效便捷的服务。

昨日，一批跨境电商一般出口商品在厦门海关所属邮局海关完成查验监管后，通过区域流转车辆运往海沧远海码头，搭乘“APL HOUSTON”号集装箱货轮直航美国洛杉矶港。这标志着厦门关区跨境电商零售出口又增加了一种新的物流模式。该批商品共122件，计88公斤，为厦门关区首票利用中美海运直航班轮运输的跨境电商商品，预计在14天后抵达美国。在全球新冠肺炎疫情持续蔓延的大背景下，厦门海关探索“跨境电商出口+海运直航”的创新性跨境物流整合方案。该模式常态化运营后，能有效解决国际航空运力不足问题，大幅降低物流企业运输成本，缓解疫情带来的冲击。据统计，1-5月厦门海关跨境电子商务零售进出口商品达363万票，同比增长8.6倍。

“在疫情爆发初期，一些海外用户对国内出口的商品有顾虑，导致不少海外消费者直接申请退货，而这些退货运费、关税都需要我们来承担。”身为亚马逊平台上的中国卖家，王琦无奈表示，春节期间的退货风潮一度让他陷入绝境。他的遭遇不是个例，来自速卖通、亚马逊、敦煌网等跨境电商平台，不少中国卖家也频频在网上反映称出现了同样的问题。有业内人士告诉锌刻度，此前受疫情影响，不光买家因心有疑虑选择了退货，一些原本有下单意愿的买家也有意绕开国内商品，“部分跨境卖家订单量下降幅度明显，高达20%~30%。”而随着国内疫情形势渐好，世卫组织也针对能否接受来自中国的邮包和商品做出了“安全”的回复，再加上国外疫情升级让口罩、防护服、洗手液这类防疫医疗物资紧缺，王琦看到了事业复苏的希望。

眼看国内疫情呈现一片大好形势，国外疫情却开始逐渐升温。连日来，意大利、伊朗、韩国、西班牙等多国累计确诊人数不断增加，目前国外确诊已有六万多人。随着疫情在全球蔓延，不少海外国家在口罩、防护服等防疫医疗物资上也出现了较大缺口。国内部分跨境电商卖家瞅准爆发的需求，开始筹谋如何大赚一笔。