东莞市升鸿国际物流有限公司是专业从事第三方综合物流服务的运营商，以成为“全球化供应链管理公司”为战略目标，多年来一直致力于推动中国物流服务业的快速全面发展。在先进的物流IT系统支持下，充分整合集团和社会物流资源，为客户提供全方位物流及增值服务。公司服务涵盖广泛，涉及海运、空运、 快递、多式联运、保税区物流、供应链方案设计、报关报检等专业领域。运转高效的服务网络已经遍布全球，在海外拥有一百多个合作伙伴，在国内主要城市设有分公司或代表处，为客户提供轻松便捷的贴心服务。升鸿国际物流重金打造的综合国际物流服务平台，为客户提供在线跨境电商物流服务 ,在线订舱,在线对单,在线支付等功能；升鸿国际物流国家物流电子商务试点单位，B2C示范企业，升鸿正以互联网思维改变传统行业的信息不对称，为客户提供透明,、公正、方便、快捷的B2C服务。

海外仓的优势毋庸置疑，在国内不能发货的情况下，还有它能够承接原本应由国内发货的订单，但此举只能惠及一些提前在海外布局有海外仓的跨境卖家，且相对更加考验跨境卖家的备货管控能力。在海外仓小批量多频次的备货模式下，对资金的占用比例相对较大，若是任何一个环节出问题，都会导致欠货或滞销的发生。也就是说，相比国内直采模式，海外仓风险更高。

据媒体报道，深圳某跨境电商公司在疫情期间降薪20%-50%，并要求员工签署协议，同意加班、降薪等一系列条件，如果不满足任一条件，将被定为自愿接受主动离职安排。而据该公司公告，在疫情期间，货源短缺、店铺受限、海关管制等问题突出，其背负的成本压力和现金流状况让降薪求存成为。

华兴新经济基金管理合伙人杜永波指出，“疫情之下，资本市场节奏整体放缓，新的融资周期势必会被拉长。保持足够的现金储备，维护公司及上下游供应链健康运转是企业生存的首要命题。”但由于跨境电商高频、交易小额、回款周期长等特点，难以让入局玩家，特别是中小型跨境卖家留存过多现金储备应对危机，而疫情刚好对此类抗风险能力较弱的企业冲击力Zui强。加之受多国跨境物流停摆影响，直发卖家的业务全线停滞，只有海外仓卖家找到新的开源点。相较之下，中小型跨境卖家其实面临更大的生存危机。那么，中小型跨境电商的破局点又在哪里？

全球采销联盟创始人Benny认为，或可提前思考与布局新市场，“多留意一下现在的航班，还有其他国家现在的情况，一些疫情比较稳定的国家，有机会的话先拓展这部分的资源。”针对全球爆发的口罩需求，Benny也指出，跨境电商卖家现在可以将防疫类商品加入商品列表，但不能将之作为自己的主营产品，毕竟它只是一个阶段性的需求，难以为自己带来持续的消费增长力。不过对于现阶段还在生死线上下浮沉的中小型跨境电商卖家而言，是风口就意味着希望。拿王琦的话来说，不管结果如何，总得先试一试。