东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2005年8月，是一家具有资质雄厚、专业实力的综合性物流企业，具备国际航空货运、国际海陆货运、空海进出口等多项物流资格。其在台湾，香港，越南，印尼，泰国，菲律宾，马来西亚，新加坡，日本等主要城市都设有分部和营业网点，不仅致力于为全球客户提供专业化的仓储、配送、运输、货代等服务，还能为客户提供量身订造的供应链一体化物流策划方案以及个性化的物流信息化解决方案。我们在海外拥有的多个服务供应网络，可实现货物门到门一体化服务。我们在中国大陆拥有自己的城市网络，用优质的服务和完善的信息网络作支撑，构建了立足沿海、辐射全国、连接全球的物流供应链，满足客户的物流需求。本公司自成立至今，为深圳本地及国内其他区域客户提供多元化的物流及延伸服务，逐渐发展了一支拥有阵容庞大的后勤支援队伍，提供超凡的环球物流服务。旨在国际空运、海运、汽运、仓储、速递等方面的客户提供更高质素服务。

升鸿国际物流 将本着“ 诚信、时效、安全 ”的经营宗旨，进一步完善国内及国际物流服务网络，积极推进互联网资讯系统的建设，建立以人为本的企业文化，为我们的客户提供更为完善的服务，在实现客户利益基础上实现公司的价值。选择未来运，就是选择了方便、快捷、高效和实惠。

跨境物流指的是什么：跨境物流是指以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的计划，实施和控制管理过程。

跨境电商物流主要模式：

第一种普遍的就是国际小包和国际快递。

据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额。虽然邮政网络基本覆盖全球，但运输时间长，丢包率高。

第二种是国际快递。

主要由UPS、Fedex、DHL、TNT四大巨头包揽。国际快递速度快、客户体验好，但价格昂贵。例如使用UPS从中国寄包裹送到美国，快可在48小时内到达。

第三种为海外仓。

卖家先将货物存储到海外仓库，然后根据订单情况进行货物的分拣、包装以及规模化递送。虽然解决了小包时代成本高昂、配送周期漫长的问题，但也存在容易压货、运维成本高等问题。

第四种是跨境专线物流。

一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送。这种方式通过规模效应降低成本，但在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。

第五种是国内快递的国际化服务。

申通、顺丰均在跨境物流方面早早布局。但由于并非专注跨境业务，覆盖的海外市场也比较有限。