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东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2009年，经过近10年发展，目前已成为国际贸易、跨境电商物流规模Zui大、信誉、实力Zui强的企业。企业主营业务：出口贸易、金融支持、跨境电商物流、仓储服务，形成了具有完整产业链、金融供应链和创新驱动力的综合性服务平台。升鸿国际响应国家“一带一路”战略号召，坚持“诚信、高效、快捷、专业”的理念，在全国六大重要港口全面实施战略布局，为满足不同区域客户的多元化需求，提供完整的一站式跨境电商产业服务。

据此前艾瑞咨询统计，以300g包裹出口北美为例，商业快递时效Zui有保障，往往在2-7个工作日内送达，但价格高至110-120元，显然这不适用于大多数外贸商家；各国邮政价格在50-80元不等，物流时效则在10个工作日以上。疫情期间，跨境物流的时效和价格就更难标准化。家电仪器品牌ANLAN品牌负责人陈姝仪表示，因为疫情，第三方货代、船运公司报价经常调整，甚至一个月内调整多次，这对商家而言是相当被动的，因为商品价格不能经常调整，会影响商品的权重和销量。ANLAN供应链经理陈林生也提及，货代、物流公司造成的丢包、无法查询等问题，会非常影响消费者的购物体验。“有的货10天前就发出去了，但一周或者10天之后，这个货又退回到了海外仓。”

跨境电商商家亟需时效、价格稳定的物流服务，这正是国内物流公司的机会。事实上，国内物流公司对海外市场的争夺在多年前就已开始。菜鸟的布局策略是，抢先与国内其他物流公司搭建跨境物流基础设施。菜鸟的布局策略是，抢先与国内其他物流公司搭建跨境物流基础设施。从2018年，菜鸟开始在全球多地建立物流枢纽，陆续在中国香港、马来西亚吉隆坡、比利时列日等地陆续启动建设eHub（数字贸易中枢）。进入2019年，各家物流公司对海外业务的布局开始加速，3月、4月，顺丰先后或投资、或参股了缅甸、印尼、越南的物流公司，以开拓东南亚市场。而截至目前，菜鸟智能物流骨干网在全球连接了231个跨境仓库、遍及东南亚、欧洲、北美、日韩、澳新等地，并开设有300多条跨境物流专线。

从各家物流公司的布局节奏来看，顺丰在2019年的操作与大多数选择出海的物流公司相仿，皆是南下东南亚，布局末端配送网络。比如中通的布局重点就是在东南亚，先后在柬埔寨、缅甸、老挝、越南、泰国搭建快递网络。相对来说，菜鸟的布局规模更为庞大、覆盖范围更广，物流服务能力更强。这是由菜鸟的合作策略决定的，与其在国内的布局思路相同，菜鸟的跨境物流网络同样是在关键节点自建，在部分环节与其它物流公司合作，获得更多运力补充，从而搭建起一套涵盖ABCD段的物流体系。这包括从商家仓的揽收，经调拨、分拨运送到干线交接仓的A段，干线完成中转和调拨，从不同口岸运输到菜鸟海外的物流枢纽的B段，提货清关后，菜鸟通过当地网络将货物送到不同目的国的C段，以及将货物交给不同末端合作伙伴的D段。当然，菜鸟跨境物流布局更重要的特征是，为跨境电商商家提供物流服务，与跨境电商的前进速度同步，而疫情再度拉快了物流企业海外布局的进度条。

以美国为例，2020年第一季度，电商渗透率接近翻倍，实现了过去十年的渗透率增长。速卖通此前公布的数据是，疫情期间，平台假发、家居、玩具、电子消费等用品销量大幅增长；其中，理发器增长了13倍，胶囊咖啡机增长了12倍，擦窗机器人增长了4倍；家电类增长63%。“在跨境B2C电商爆发式增长，海外消费者购物行为发生巨大转变情况下，他们对物流的要求必然是逐渐提高的，跨境物流的确定性就成为跨境电商用户体验的核心决定因素。”菜鸟网络AE物流事业部跨境解决方案负责人唐国华解释。主营骑行装备、自行车配件的乐动网络速卖通平台负责人三三举了个例子，几年前，巴西消费者由于习惯当地海关的问题，可能在半年，甚至1年之后才会想到来找商家询问包裹的情况，但现在，可能2周就会来询问了货到了哪里。比拼时效和确定性，就成为跨境物流公司这一阶段的主课题。这正是菜鸟在去年率先提效的原因。