东莞市升鸿国际物流有限公司专业从事跨境物流及报关业务，为客户提供在COD代收货款、两地运输、两国商检、台湾、香港、东南亚境内仓储、转运一站式服务并为客户量身定制跨境物流全程物流解决方案，具有丰富的行业经验，在业内享有很高的信誉度和知名度，是跨境电商贸易中不可缺少的纽带。升鸿国际物流是从事跨境国际物流业务的专业公司，她以具有雄厚报关实力的报关协会为依托，聚集了强大的国际物流专家队伍。升鸿国际的物流服务和物流解决方案涵盖国际物流（国际货运代理、出口报关、进口清关、进出口商检、卫检及单证制作、边境转关和换装、港口和车站操作、集装箱配送），台湾、香港、东南亚内物流（精细仓储、出入库管理、再包装、分拣、加工、市内配送、干线运输、信息处理），采购物流（商务陪同、产品调研、市场调研、订单及合同执行），综合物流解决方案的研发及执行等领域。

供应链是一种组织模式，包含了商品从生产到流通的各个参与方与环节。供应链的概念兴起于20世纪80年代，Zui早来源于彼得·德鲁克提出的“经济链”，后经由迈克尔·波特发展成为“价值链”，Zui终演变为“供应链”。供应链经典定义为：围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品及Zui终产品，Zui后由销售网络把产品送到消费者手中的全过程，它是将供应商、制造商、分销商、零售商直到Zui终用户连成一个整体的功能网链模式。

我们认为传统的供应链主要分为三类：原材料采购供应链、生产制造供应链、成品流通供应链。

（1）原材料采购供应链：前端供应链，以大宗商品原材料的采购和运输为主，通过公路、铁路、水路等运输方式，采用整车运输或集装箱运输模式为主。代表企业：厦门象屿（大宗商品）、万林股份（木材）、瑞茂通（煤炭）。

（2）生产制造供应链：中游供应链，以半成品仓储、运输入厂、厂内生产制造为主。具有明显的产业特征，目前在高端制造业应用较为广泛。代表企业：安吉物流、上汽物流（汽车）、飞力达（电子）、密尔克卫（危化品）、怡亚通（快消品）。

（3）成品流通供应链：后端供应链，以商品流通为主，是当前竞争程度Zui为激烈的领域。主要为零担、仓配、快递模式，代表企业：顺丰、京东物流、德邦、通达系快递等企业。

国内供应链行业竞争格局分散，京东物流为一体化供应链头部企业。根据灼识咨询数据，国内一体化供应链服务商龙头主要为第三方供应链服务供应商以及大型企业的物流子公司。按2020年收入计，京东物流位列第1，市场份额为2.7%，我们认为主要贡献来自京东商城的业务以及对外开放。一体化供应链行业 CR 10仅为9.0%，市场集中度较低。客户属性差异大、客户粘性较高、规模效应不明显，或导致行业集中度低。我们发现领先的一体化供应链企业服务的客户所属行业不尽相同，提供的服务存在较大差异，同时由于客户个性化需求强，我们认为客户与物流服务商一旦形成合作关系，粘性较强，但也造成服务标准化程度低，难以复制和递推，因此规模效应不显著，以上均导致了行业的集中度低。未来，供应链头部公司在满足客户差异化需求的同时，应当推出标准化模块加快扩张，也应该关注客户所在产业链的脉络及变化，战略性的与客户深度绑定，形成壁垒和垄断优势。