东莞市升鸿国际物流有限公司在广东的跨境电商物流业中处于领先地位，在菲律宾跨境COD物流、国际物流和第三方物流业尤为突出。作为一家成立10多年的专业物流公司，我们已经迈向了全国化的经营和服务，全国各地均设有办事处。为适应现代物流发展、满足客户日益增长的物流需求，公司建立了综合物流仓储配送中心，海外仓。公司拥有先进的物流信息系统，系统具备：车辆管理及GPS全球定位、客户信息交互平台、在线跟踪等功能，货物在途信息尺在您的掌控之中，引领物流业信息化进程。我们的专业能力得到了广大客户的，客户主要遍及机械制造类，装饰工程类，快速消费品类，会展类及电商类客户。希望能通过我司的专业服务，为您提供安全，快速，省心的物流服务。

农村电商嵌入流通和服务行业，对研发、培训、运营等复合型人才需求旺盛。为此，必须加强人才队伍建设，夯实农村电商发展基础。一是要加强电商人才培训。整合政府、社会机构、企业等各方培训资源，对政府、企业、农户等服务人员、创业人员进行培训，努力培养一批既懂电子商务，又懂农业产品，同时又了解市场、能带头致富的复合型人才。二是要加强电商创业扶持。因地制宜制定农村电商创业政策，包括扶持对象、扶持政策、扶持标准等；为农村电商创业企业提供优惠贷款、培训、社保补贴等方面的优惠政策；吸引具有实践经验的电商从业者，返乡创业就业。三是要加强农民信息技能培训。在推进农村信息化基础建设、宽带进村入户基础上，积极开展农民智能手机应用技能培训、电商创业培训和业务培训等，提升农民参与度和获得感；结合乡村特色、挖掘网红直播带货人才，以娱乐互动形式宣传农村特色文化，带动农产品销售。

2014年申通和中通就分别收购了美国的优晟速递及天马迅达；2018年6月，中通快递又与土耳其航空、太平洋航空宣布成立合资公司，布局开拓全球空运服务。快递巨头们以合资方式这种较轻资产的模式布局海外，一方面可以快速拓展新业务，另一方面可以进一步扩大国际业务的影响力。过去一年，跨境物流行业的竞争格局发生了变化，快递巨头们纷纷调整战略，布局海外仓，加速其国际化进程。由于跨境电商的发展，将迎来商流、物流的共振，从而诞生出一批具有国际影响力中国跨境物流龙头，快递巨头们都不会放弃这个机会。

跨境电商对物流服务的时效要求相应更高，摆在跨国物流公司眼前的现实难题，也是我国物流企业布局跨境物流要面临的问题，需要对不同国家的政策和文化有很深的了解。同时，跨境电商对物流的覆盖率、时效性要求会越来越高，具备效率优势的第三方物流有望加速渗透。由于国内跨境物流的发展，整个物流链上的核心利润环节从海外物流企业手中回归到中国本土物流企业手上，中国跨境物流企业走向全球化成为必然。这标志着中国跨境物流企业的行业红利期已经到来，中国正在从出口大国逐渐转变为出口物流强国。

实际上，物流和商流的关系始终是相辅相成，物流效率也是跨境电商出口的重要保障。伴随着跨境电商物流市场需求的迅速增长，跨境电商物流行业的痛点也逐渐凸显出来，主要表现为行业集中度较低，根据《2021中国跨境电商物流行业蓝皮书》显示，综合10位的龙头企业2020年营收总额约为410亿元，仅占市场总额的2%。B2C跨境电商物流行业复杂性大于国内快递、规模效应强于传统外贸物流，需要跨境物流行业加速整合。由于跨境电商物流参与主体分散，中国物流商的海外服务网络体系搭建能力薄弱，目前仍存在成本、速度、清关、追踪、丢失、退换等六大主要痛点，成为跨境物流重灾区。