东莞市升鸿国际物流有限公司是一家综合性的物流企业，从事第三方综合物流服务，包括仓储、运输、配送信息咨询及物流设计等内容的专业物流企业。我们以“客户至上、服务第一”为理念，“诚信合作、互惠共赢”为经营宗旨，坚持服务新伟品牌，时效创优胜的原则，不断完善自己，走具有特色额服务之路，致力打造国内的物流企业。公司推行量化管理，坚持“以客户为中心”的服务原则，确保客户货物运输安全，实现“点到达，门到门”的一站式服务，以创立安全高效的物流企业模式为己任，实行货物跟踪、查询、签单返回等一条龙服务，坚持客户的承诺，满足客户的市场需要，降低客户的物流成本，提高客户的企业竞争力，实行企业和客户可持续发展。升鸿物流至成立以来，凭借着优质的服务，高效的运作，逐渐在业界赢得了良好的声誉。公司基于自身成熟的物流运营体系，通过自营分拨中心、自营干线运输、终端门店加盟，实现网络集约发展与规模效应。

2017年，圆通速递战略收购先达国际，就是中国民营快递物流企业的“跨境第一购”，并购之后，圆通的国际化网络拓展到全球50多个国家和地区，国际化团队人数也达到2000人。“目前，中国仍是增长Zui快的快递市场，但跨境电商的增速也不能忽视，而且虽然从量上看还无法与国内相比，但从每单的毛利率看，国际递送的利润比价格战激烈的国内快递要高得多。”“三通一达”其中一家快递企业的管理层对记者指出，在国际快递巨头与邮政国际小包数倍的价差之间，还有性价比更优的巨大需求空间，这正是民营快递希望分羹的市场。

当然，看中这块市场的不仅仅是国内的快递巨头。UPS方面就指出，今年以来，中国政府出台了多项政策鼓励更多企业通过跨境电商加入全球贸易，包括在今年4月，国务院在已设立59个跨境电商综合试验区的基础上，再新设46个跨境电商综合试验区，实行综试区内跨境电商零售出口货物按规定免征增值税和消费税，这些趋势加速了企业对深化数字化转型和更高灵活性的需求，UPS也希望通过不断增强服务与智能解决方案帮助企业发掘新机遇。而另一家参加进博会的全球快递物流巨头DHL，则关注到了新冠肺炎疫苗的研发带来的机会和挑战。“疫情期间，我们运送了大量的口罩和防护用品到各国，如今，不少具备当地生产能力的国家对口罩的需求没有上半年那么旺盛了，但当疫苗得以上市时，我们将面临第二波来自物流运输的挑战。”DHL客户解决方案与创新业务——生命科学与医疗保健部门全球副总裁、临床试验物流部门全球主管ThomasEllmann先生对记者表示，由于疫苗的首项紧急使用授权预计将于2020年Zui后一个季度生效，物流服务商正面临着需要迅速建立医疗供应链，以在全球范围内配送超过100亿剂疫苗的严峻挑战。

DHL客户解决方案与创新业务亚太区副总裁、生命科学及医疗保健部门亚太区主管林文美女士也对记者指出，疫苗的配送规模和严格的温控要求，使物流运输面临更严峻的挑战，需要各个环节的参与方提前规划准备，包括合适的温控材料，可循环使用的包装材料等。Zui近，DHL就在与疫苗制造商，各国政府以及NGO组织讨论如何确保稳定的疫苗运输，“政府需要与公共和私营部门建立伙伴关系，构建一套全面完善的公共卫生危机战略和架构。”

中国（广西）自由贸易试验区崇左片区所在地凭祥市，与越南一市三县接壤，是“一带一路”有机衔接的重要门户，西部陆海新通道的重要节点，更是中国面向东盟前沿和Zui便捷陆路通道之一。据悉，上汽运多多中国-东盟跨境物流基地是由广西运多多国际物流有限公司，与世界500强企业上汽集团携手打造的社会化跨境物流协同项目，项目将通过物流业务数据化、运输工具标准化、智能车货匹配、全程可视化监控等模式创新和科技创新，为行业降本增效，为蓬勃发展的中国-东盟跨境产业链合作构建坚实的基础，其中上汽红岩作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，在其中起着非常重要的作用。

上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强作为代表参与了上汽运多多中国-东盟跨境物流基地的揭幕仪式。随后，上汽红岩还与广西凭祥综合保税区、中国（广西）自由贸易试验区崇左片区管委会分别签署了《中国东盟跨境物流》、《全国农产品冷链流通监控平台项目》、《共建汽车销售检测维修项目》等多项战略合作框架协议。此次签约，将为崇左片区整合通道物流资源，提升互联互通水平，推动形成有序、智能、高效的中国—东盟跨境物流组织体系增添新的动力。