东莞市升鸿国际物流有限公司
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东莞市升鸿国际物流有限公司凭借丰富的行业经验,为跨境电商平台商、渠道商提供、安全、高效、规范的国内外全链条供应链服务,立志成为和尊敬的供应链管理专家。服务涉及供应链管理,跨境电商物流,COD代收款,海外仓储仓配服务,金融保理服务,贸易代理,物流增值服务。升鸿物流供应链坚持以客户多层次需求为导向,不断整合优质运力资源,完善全球服务网络,依托先进的信息系统,运用互联网和大数据分析技术,通过海,陆,空,铁,仓,配多种运营方式相结合,采用优运营模型构造全流程竞争力,为客户提供有价值物流解决方案和高标准高效率高品质的执行服务,赢得社会和客户的认可。未来,升鸿物流供应链将更广泛的参与到世界经济建设中来,协同广大的合作伙伴创造更多的天赋和价值,共同构建现代物流产业生态圈,为行业更进步贡献力量。

Eurora渠道伙伴总监Tjardo Rühl 接受采访时表示:“在20%的征税政策没有颁布之前,卖家可以在VAT赚到一点利润,尤其是在跨境电商的大蛋糕面前,更加容易吃到甜头。但自欧盟税法改后,这种偷税漏税的行为将会被禁止,卖家必须缴纳增值税。而那些试图采取以往较为灰色的暗箱操作规避增值税的卖家终将付出代价”。自今年7月1日起,欧盟将实行新的电子商务增值税政策。该实施的新政策,将对欧盟27个成员国的B2C电子商务市场的增值税义务进行全面改革,这次的改革有四项重大变化:

1.废除远程销售起征额,同时对微型企业增设了全欧盟通用的1万欧元阈值,以简化增值税义务。2021年新的税务改革下,取消现有的“销售阈值”规定。新设全欧盟通用的1万欧元通用阈值,以简化微型企业增值税义务。当在欧盟任意一个国家远程的年销售额超过1万欧元时,就需要按照欧盟各目的国增值税税率执行。

2.取消低价值(22欧元以下)的进口商品免税政策。7月1日起,取消当前价值22欧元的小额货物免税制度。同时将创建一个进口计划,对价值不超过150欧元的货物,将要求欧盟和非欧盟卖家在销售地收取增值税。卖家可以使用OSS系统申报并缴纳该增值税,让其快速便捷地通关。这些商品将在进口时免征增值税,从而可以在海关快速放行。 如果不使用导入OSS系统,还可以用另一种方式,就是由海关申报人从客户那里收取进口增值税,这些增值税将按月支付给海关。

3.在线市场将负责增值税的收取。这是次在线市场负责跨境卖家在其平台上向欧盟消费者收取增值税。包括非欧盟卖家将商品存储在欧盟仓库中的销售。

4、推出一站式欧盟增值税申报系统Union One-Stop Shop(OSS)。OSS是在欧盟税改后将推行的一站式申报服务,全称为One Stop Shop,是将申报服务面向所有类型商品的跨境交易,使跨境销售企业可以更轻松地履行其增值税义务。非欧盟卖家使用OSS系统只需注册1个欧盟成员国VAT税号,就可以申报并缴纳所有在欧盟成员国发生的税款。

这项改革对卖家是利好消息,因为大大地节省了卖家VAT合规成本。据TB accountants预计,每年在中小型和初创企业可以减少23亿欧元的合规成本并为欧盟成员国增加增值税收入70亿欧元。Tjardo Rühl 表示,自此开始,欧盟政府将对所有货物和贸易征收增值税,境外卖家销售的所有商品均需缴纳增值税,这也大程度杜绝了卖家规避增值税的可能性。对于消费者来说,征收20%增值税这个环节并无多大改变,但对卖家而言则不同,征税的过程对其更为严苛,若是卖家没有提前规划好增值税合规的事宜,准备好所有文件,货物就极有可能面临配送延迟、甚至是直接被打回的风险。因此卖家必须准备好所有文件。以上四个举措,既为了简化跨境申报程序,进一步促进跨境贸易;也为了打击增值税欺诈,来确保欧盟企业与非欧盟企业的公平竞争。

2012年,看到跨境电商物流商机,长期从事物流行业的中国商人欧阳可与英国伙伴莫菲在深圳成立了皇家物流有限公司,向全球发货。自2014年4月在英国开设家海外仓至今,该公司已在欧洲、亚洲、美洲等地区的几十个国家建立海外仓。“从中国发货到英国,如果使用传统物流方式,通常需要一个月左右时间运抵目的地。如今通过中国企业设立的海外仓,英国消费者可在两天内收到中国商品。海外仓形式增强了中国物流配送优势。”在莫菲看来,除了时效优势外,海外仓的批量进口可以节省高价值产品的增值税和进口关税,还有助于客户办理退货。在电商激烈竞争的背景下,有退货保障无疑能为卖家树立更好的品牌形象。


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