东莞市升鸿国际物流有限公司在良好的发展前景的推动下，已经和多家业内同行公司建立了稳固的战略同盟。主要从事为进出中国的货物提供国际运输、清关、检验；散货拼柜业务包括：揽货、仓储、中转、运杂费结算、报关、报验、商检，保险、中港运输等相关的运输服务及咨询业务，为客户进出口货物运输提供周到、快捷、方便的服务。服务东南亚航线，是东南亚航线的强者，包括台湾、香港。公司本着细致、认真、周到的敬业精神，我司充分了解客户的需求，在业务拓展上力求创新，在每一条航线上都为客户精心策划不同的服务方案和价格标准。并全程设计客户的供应链一体化及物流活动并予以实施。第三方物流也正是本公司今后在物流领域中发展的主要方向。为广大托运人提供非常、快捷的国际物流服务，除了基本的服务外，也根据每一位客户的不同需求提供一系列多样化的物流增值服务。

大型仓储效率的提升主要分为两部分：首先依靠的是提升仓储效率的自动化立体库，通过大件SKU货物集中摆放的立体货架、堆垛机、托盘等设备实现高层存储和自动存取。其次是由控制装置、分类装置、输送装置及分拣道口组成的自动分拣设备，智能分拣设备的主要特点是能连续、大量的给货物分类，基本实现无人操作排序，错误率极低。在劳动密集型的转运中心，与分拣作业直接相关的人力约为一半，而作业时间约占整个转运中心作业时间的30%~40%，成本占到转运中心总成本的40%。自动输送系统，基于箱式和托盘式输送机，减少拣货员移动和寻找的过程，提升拣货效率与准确率。现有互联网零售巨头和快递公司都依据自己的战略建设自己的大型仓储网络并依靠仓和配搭建一体化战略。其中，有代表性的大型仓储便是苏宁的苏宁云仓和京东的亚洲一号。

前置仓是基于消费者体验和供应链协作下的新业态仓储，每个门店都是一个中小型的仓储配送中心，区域性大仓只需要对门店供货，而门店所处的前置仓便可以对用户的后一公里需求进行配送服务。尽管物流仓储自动化设备提升了分拣效率和仓储效率，但前置仓的补充还是对线下门店的SKU补货和辐射社区的短时配送以及冷链商品进行了满足和快速服务。前置仓是否盈利的问题，是需要比对“前置仓+末端配送”、“城市仓发货+快递配送”和“落地配服务”三类形式的单量和物流边际成本进行核算。目前来看，前置仓模式下配送单量的集中才是该模式发展的核心。总的来说，前置仓的盈利极其敏感，投入主要集中在“重资产”和密集型劳动力配送，解决的核心诉求在于高密度的订单问题，尤其前置仓的辐射对象还有很大一部分是对冷链物流需求度高的高频消费，这也是像每日优鲜和叮咚买菜等玩家执着于前置仓的原因。同时，在此基础上还要进一步通过大批量订单摊薄仓储费用和运输费用。当仓内配置趋于合理，再结合末端的高效配送完成率，前置仓才拥有盈利的可行性。

特色仓储是基于某些特定产品的高频需求，专门就该类产品所需时效、安全性和产品质量进行仓的搭建和设计。其中，冷链仓（包含产地模式和加工中心两种业态）是特色仓中具代表性的一类，前置仓中某些环节也与冷链仓存在相似处。冷链仓储是利用温控设施创造适宜的温湿度环境并对商品实施存储与保管的行为，只有让存储商品处于规定的佳温湿度环境下，才能保证存储商品的品质和性能，防止变质、减少损耗。冷链仓辐射的对象分为B端线下门店和C端用户，B端门店也起到一定范围内在线上和线下分别辐射C端用户的作用。比较有代表性的门店如盒马鲜生和苏宁小店等。冷链仓储对存储设备和环境的要求都很高，装载单元和集成单元的非标准化、定制化关联到冷链设施的基础技术数据。仓储环境下的控制要素如产品特性、仓储设备等也对管理和作业有直接影响。配送环节中，循环利用的冷链保温箱和针对偏远山区的一次性低成本泡沫箱也是电商巨头针对配送环节可能出现的问题做出的策略改变。