台湾电商小包代收货款|东南亚快递COD小包一件代发

东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2010年，是国家商务部批准的国际货运一级代理企业。2015年与阿里巴巴战略合作，成为阿里巴巴指定拍档，承接出口收汇、通关 、退税、物流、金融等一站式服务。公司主营跨境电商COD、国际海运整柜，散货拼箱，国际空运快递，仓储拖车报关，进出口单证等。优势航线有：台湾，香港，越南，印尼，泰国，新加坡，马来西亚，菲律宾，国际邮政小包等国际专线，长期与多家航空公司保持良好密切的合作关系。

据江苏公共·新闻频道《新闻360》报道：位于南京溧水区的南京机场大通关基地 包含了保税物流中心、航空货运分拨中心、冷链物流中心、跨境电商采集中心等。12月4日，以苏宁易购为代表的大型电商企业 正式签约入驻基地。通过整合电商平台、快运物流、MCN机构等资源，提升跨境电商交易的效率。南京机场大通关基地已建成区的面积达到了19万平方米，保税物流中心和航空物流分拨中心两个片区已投入使用，苏宁易购是首家入驻该基地的大型电商企业。依托基地“一体化”、“一站式”的通关便利平台，可实现跨境电子商务“快进快出”。未来，南京地区的消费者通过苏宁易购海淘商品，从南京机场大通关基地发货，有望实现“当日达”。

南京空港领航公司总经理潘力介绍，原先南京的消费者比如点击购买以后，苏宁要从宁波、广州、天津等地发货，不能保证当天到达，但是现在库存放到了南京空港保税物流中心，上午点击下单，下午肯定能收到货。同时，韵达、百世等快运企业将陆续进驻，中国邮政、拼多多、金鹰也已经与基地达成合作意向，一批MCN机构也将签约入驻。南京空港文化科技公司总经理周高航介绍，这16家MCN公司都是原来在行业内有很多IP达人、粉丝群众基础，做了后仓前店这样的模式，主播在供应链的产品筛选上是比较放心的。

跨境电商物流发展的初期大部分企业都是以资源整合型为主，高度依赖邮政体系和商业快递体系。如今随着客户对于时效以及服务稳定性的要求不断提高，越来越多的企业开始在跨境物流的揽收、干线、通关、仓储、配送等环节加大自主建设的力度。

海外仓是一个高资本壁垒、重本土化运营、强技术化应用的细分领域，具有一定的竞争门槛，且模式较重。重就是壁垒，且随着跨境电商后续的发展，海外仓发货的比例正在呈现出逐年不断提升的趋势。直发类专线小包业务也是备受资本关注的一个业态，纵腾集团旗下的云途专线、递四方旗下的联邮通、燕文物流主力就是小包业务。专线小包业态非常注重全链路资源的整合能力，且对于系统信息化程度要求极高。目前市面上年销售额在10个亿以上的跨境小包专线企业不超过10家。企业如果要有更好的商业估值，可考虑将直发类业务以及仓发类业务做很好的融合，同时适当拓展一些围绕行业上下游和周边的增值服务，力争为客户提供一体化的跨境物流综合解决方案,也是一个值得考虑的方向。

FBA头程运输领域目前市面上有上万家第三方服务商，其中深圳就有上千家。今年疫情期间，随着亚马逊卖家销量的倍增，也带动了FBA物流服务商货量的暴涨和营收的翻倍。粗略估计目前年营收过亿的FBA物流企业有上百家。按照目前的融资案例来分析，资本对于单一的FBA物流业务企业貌似关注度不是很高，这也与FBA这个业态的规范性有关，毕竟还有很大比例的业务存在包税行为。至于FBA物流市场是否后续会在资本的助推下产生行业整合，还有待观察。