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东莞市升鸿国际物流有限公司拥有海运仓库、空运仓库，配有专用运输车队，在码头、机场、航运交易所设有办公场所和服务窗口，在东莞、广州、深圳等全国各大口岸设有分公司，在日本、中国香港、中国台湾、新加坡、马来、菲律宾、泰国东南亚等地拥有众多的合作代理，形成了广阔的口岸服务和代理网络。公司拥有一支熟悉国际物流业务，善于经营管理的队伍。依托已构建的海港空储等综合性、多功能、多元化货运服务体系，凭借全球化代理网络，奉行“诚信为本、服务当先”企业宗旨，为国内外客户提供安全、迅速、准确、便利的服务。提供中国主要港口及内陆点到世界各主要港口及内陆点的出口订舱、报关报检、货物运输等一条龙服务。签发包括海洋提单在内的各类联运提单或货物承运收据。承办集装箱整箱、拼箱及散货出口业务，并给与国外目的港清关、拆箱、提货、送货等多方面支持。

在越南南部金瓯省，当地果农周国凯正忙个不停，他家种植了200公顷香蕉。香蕉采摘后直接送到加工车间进行包装、装箱、冷藏。之后，这些香蕉将通过胡志明市卡莱港转运，大约一周就可抵达中国的大型商超。受疫情冲击，当地香蕉销路不畅，每千克价格一度跌至两三千越南盾。周国凯告诉记者，当前，越中两国间的海运航线成为越南热带水果出口的重要渠道。他种植的香蕉在价格和销量上都有了保障。据越南工贸部信息，疫情防控期间，越南经海运对中国出口业务保持稳定，鲶鱼、对虾等重点出口商品受影响较小，有助于越南实现出口创汇目标。工贸部还建议当地企业积极拓展海运出口。深圳珉丰越南集装箱股份公司物流部总监杨锦鹏介绍说，从中国深圳到越南海防港，海上运输时间只需一两天。“两国便利的物流网络，为保持地区供应链畅通提供了有力保障。”目前，中国与东盟多个国家开通了海上“水果快线”。2月27日，柬埔寨到广西北部湾港的“水果快线”开通，来自柬埔寨西哈努克港的水果一周就可运抵北部湾港。3月12日，北部湾港迎来今年第100万个标箱，集装箱吞吐量同比增长40％以上，充分显示了中国与东盟国家贸易、物流合作的强劲势头。

近日，亚马逊全球开店表示，亚马逊物流批量清货计划已在亚马逊美国、德国、法国、西班牙和意大利站点正式上线。这是亚马逊清理冗杂库存的项目之一，旨在帮助卖家处理冗余库存和买家退货，避免产生仓储费和弃置处理费，防止浪费，同时收回商品部分成本。目前，亚马逊物流批量清货计划的适用条件为：第一，商品必须遵守目的国当地法律、安全和法规指南；第二，商品不能为危险品、超过有效期的商品、易融商品、需要批准的分类、亚马逊物流禁运商品及禁止销售的其他受限商品；第三，对于不可售库存，只有原因为“买家损坏”、“承运人损坏”或“经销商损坏”的商品才可申请参与该计划，原因为“过期”、“有缺陷”和“库房损坏”的商品均不符合要求。