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东莞市升鸿国际物流有限公司简称“升鸿国际物流”，公司主要以跨境电商COD、普通货运、国际货物代理及运输为主，并形成以现代物流、仓储及配套服务为一体的国际化物流货运平台。公司在深圳宝安区拥有标准的办公、物流及仓储服务的一体化场所。仓库规模达到3500多平方米，内设大型停车厂，每天上百吨货物进出和人员服务。升鸿国际物流有限公司拥有深圳、广州等多个物流网点，其中深圳中港仓库1000多平米，港车50多辆，员工40多人；广州仓库800多平米，港车30多辆，员工20多人。升鸿国际的使命是：德行天下，运载全球，为客户提供Zui优质、Zui快捷的物流解决方案，与客户共同发展。升鸿与香港各大航空紧密合作，提供多元化物流服务，丰富国际网络物流体系，塑造新的国际物流平台。升鸿国际本着“创新，进取，敢为天下先”和“专业，专注，用心服务”的理念，立足于国际物流行业，不断开拓新的物流市场。

推荐跨境电商物流赛道

疫情催化数字经济发展，基于互联网应用的电商交易加速，2020年前3季度通过海关跨境电商管理平台进出口额同比增长52.8％。国内率先复工复产，制造业产业链优势支撑出口额大幅提升，2020年11月出口额同比增幅达到14.9％，集运价格、航空货运价格涨100％左右。RCEP正式签署，跨境电商物流产业迎来增量红利，国际货代、航空货运、航运板块有望受益。推荐空代业务占比较高且积极布局跨境电商物流网络的华贸物流，拥有较为完善的国际物流网络的中国外运，集装箱运输龙头中远海控。

持续看好快递行业长期性投资机会

2020年受疫情影响促进线上消费、直播带货、电商扶贫等新增因素驱动，快递行业业务量增速将达30％左右，预计2025年达到1600亿票，未来成长空间良好。推荐优质龙头顺丰控股，并继续看好通达系市占率领先的龙头中通快递的中长期投资价值。

关注客运出行市场底部回升的时机

疫苗上市时间表日益清晰，航空、高铁等出行板块已开始逐步修复，但全球接种进度和渗透率存在差异性，预计2021年国际航线复航进展将取决于政策动态评估情况，内需性出行领域有望率先受益。建议关注2021年量价有望齐升的京沪高铁。

推荐跨境电商物流赛道，关注出行复苏的时机

估值方面，从历史估值对比分析来看，自2015年以来，A股交通运输行业估值总体处于相对较低水平；与其他行业相比，交通运输行业估值处于中间位置；与美股、港股相比，目前A股交通运输行业估值水平相对接近。分子行业来看，截至2020年12月28日，航空、公交、机场板块PE仍较高，分别为369.18倍、36.11倍、302.19倍，高于交通运输行业值24.17倍；其中，航空、机场板块2020年净利润同比下滑态势明显，导致动态市盈率大幅提升。高速公路、航运、铁路、港口板块PE分别为17.55倍、13.35倍、15.14倍、15.90倍。物流板块的为22.43倍。

1.推荐跨境电商物流赛道。国内率先复工复产，叠加跨境电商深化发展，制造业产业链优势支撑出口额大幅提升，2020年11月出口额同比增幅达到14.9％，集运价格、航空货运价格涨100％左右。RCEP正式签署，跨境电商物流产业迎来增量红利，国际货代、航空货运、航运板块有望受益。推荐空代业务占比较高且积极布局跨境电商物流网络的华贸物流，拥有较为完善的国际物流网络的中国外运，集装箱运输龙头中远海控。

2.持续看好快递行业长期性投资机会。2020年受疫情影响促进线上消费、直播带货、电商扶贫等新增因素驱动，快递行业业务量增速将达30％左右，预计2025年达到1600亿票，未来成长空间良好。推荐优质龙头顺丰控股，并继续看好通达系市占率领先的龙头中通快递的中长期投资价值。

3.关注客运出行市场底部回升的时机。新冠疫苗上市时间表日益清晰，航空、高铁等出行板块已开始逐步修复，但全球接种进度和渗透率存在差异性，预计2021年国际航线复航进展将取决于政策动态评估情况，内需性出行领域有望率先受益。建议关注国内高铁客运龙头京沪高铁。

海外仓在今年也可谓是迎来了高光时刻。今年2月国内疫情爆发后，到4月货物陆续送达海外仓入库上架，入库商品数同比明显增长，往年入库货量一般会在6月小幅下降，但今年6月的入库货量涨势不减。往年10-12月期间海外仓的商品出库可占全年的45%，而今年10-12月旺季期间的出库增长至少200%以上。但直到目前，物流紧张依然没有让卖家安稳度过旺季，由于海外疫情依然严峻，在海外电商需求暴涨的情况下，由于物流运力不足，空运涨价、海运没柜、铁路没柜、卡航严重拥堵、海外仓稀缺、尾端清关派送时效延误，致使整个物流形势依然不容乐观。

一位物流行业的人士表示，跨境物流目前Zui大的问题其实是涨价，而物流成本的上升，Zui终是在进一步压缩卖家的利润空间。而在业内人士预判明年跨境物流还会继续涨价的挑战下，对于利润低的中小卖家很可能在物流这一环就会被“卡死”。在跨境电商市场加速洗牌的当下，要求着卖家一定要具备抗风险的基础能力，而如何应对物流的不确定性给生意带来的影响显然是关键一项。同时，跨境电商的蓬勃发展对基础设施建设提出更高的要求，今年的形势也倒逼跨境物流服务商以更快的速度成长，但跨境物流的红利期还会持续很长一段时间。