马来专线物流|COD小包|菲律宾海外仓一件代发|代收货款

东莞市升鸿国际物流有限公司始于2005年，系专业从事国际货运代理、保税物流仓储管理、关检服务、监管运输与分拨配送、跨境电商服务、国际贸易代理、业务软件开发等一体化现代物流集成服务企业。我司具备进出口物流环节所有的营业资质，形成了基于供应链的物流增值服务平台。公司现有员工150余人，自有海关监管资质的厢式货车22多辆，签约集装箱监管车辆100多辆，可协同作业的其他社会各类型车辆150余辆，自有保税、跨境、普通仓库面积9000余平方米，具备大件吊装、就位、运输作业能力，在化工品、成套设备、食品、化妆品、医药、跨境电商等领域，积累了丰富的业务经验和的团队匹配。核心客户主要集中于医药、化工、电子机械、食品、化妆品、新能源、跨境电商、物流同行等六个产业领域。公司的专业团队结合中外物流经验将竭诚为您提供个性化、专业化的物流服务。

泰国、越南等东南亚经济体，其人口接近6.5亿，GDP规模相当于中国的1/4，电商和快递物流作为其基础建设中Zui关键的因素，发展潜力更大。在东南亚人口构成中，年轻人的比例占60%，这就让电商等新鲜事物更易被接受。目前看，电商在东南亚的发展速度非常快，为物流企业的介入提供了机会。据谷歌、淡马锡和贝恩联合发布的报告显示，东南亚有3.6亿互联网用户，其中90%在移动端。东南亚电商市场2019年网 站成交金额达到380亿美元，预计2025年将增长至1500亿美元。当然，这些数据对于进入东南亚物流市场企业来说是个好消息。

网络的价值在于节点的数量，节点越多则规模效应越明显、网络价值越大，快递网络同样如此。百世在东南亚五国织网，不仅仅是看中了当地市场的机会，同样也是看中了这些国家的快递网络和中国快递网络连通后的巨大价值：一方面，东南亚逐步成熟的电商，亟需通过跨境电商打破国家之间的界限，以找到新的供应商和新的消费群体，让电商业务得以继续保持高增长。另一方面，中国劳动力成本逐年上升，中国一些低端制造业正迁往东南亚，但研发和核心制造环节仍保留在中国，企业对于跨境物流的需求与日俱增，这需要快递物流企业提供解决方案。

货拉拉创始人兼CEO周胜馥表示，“我们发现Inteluck和Lalamove之间可以产生巨大的协同效应——两家企业都是利用技术和数据来革新整个物流行业。结合Lalamove在同城配送领域的专业性，以及Inteluck在长途运输方面积累的经验，我们相信此次合作能够为东南亚各地的企业提供更好的送货服务。我们也欣赏Inteluck创始人兼CEO张自豪在捕捉长途运输痛点时的敏锐洞察力，这无疑将帮助Inteluck满足其客户的需求。”MindWorks Ventures执行合伙人张瑞祺坦言，“当地货车运输市场复杂，张自豪对此具有极其敏锐的洞察，这让我们印象深刻。此次联合Lalamove共同参与投资Inteluck，将有利于整合双方优势，帮助Inteluck成为行业。”获得本轮融资后，Inteluck将以物流大数据为基础继续提升技术平台能力，持续扩张菲律宾市场规模，以及展开泰国、越南等其他东南亚市场整车物流业务。与此同时，Inteluck将与Lalamove协同，结合Lalamove在同城配送的专业经验，为东南亚市场客户提供从干线、支线到Zui后一公里的一站式陆地运输服务体验。

东南亚互联网物流企业Inteluck宣布Pre-B轮融资500万美元，MindWorks Ventures领投，货拉拉和Infinity Venture Partners跟投。据了解，此次投资是货拉拉首次对外战略投资，此举将进一步加快货拉拉在全球物流市场的布局。公开信息披露，Inteluck于2014年成立，早期是一家技术服务平台，为物流行业提供SaaS服务与解决方案，后开始向B2B物流平台转型。截止目前，Inteluck平台认证货车规模达到15000辆，是菲律宾国内拥有货车数量Zui大的物流平台，服务包括可口可乐、OPPO等上百家企业客户。据了解，菲律宾公路货运量占货运总量65%，相对于中国的物流市场，菲律宾物流市场地域分布分散，且信息化程度低。凭借技术优势，Inteluck有效缓解当地货车运力分散程度高的状况，提升整车货运的标准，改善大中型企业的物流效率体验。Inteluck专注于公路整车市场，与货拉拉在东南亚市场形成互补。