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东莞市升鸿国际物流有限公司是一家致力于为东南亚跨境电商公司及物流公司提供的一站式物流服务的国际物流平台公司。升鸿国际物流，积极响应国家“一带一路”的战略，结合在东南亚强大的物流资源和自身的技术优势，打造“以信息为核心，以物流为基础”的东南亚跨境物流渠道和服务平台。公司位于深圳宝安区，公司的业务逐步扩展到东南亚各国。升鸿国际物流致力于跨境电商物流快递、跨境电商电商公司提供安全稳定、快速高效、有竞争力的跨境运输渠道。公司凭借多年多年物流信息化平台实操管理理念和东南亚各地优势的落地配送服务能力，实现高效的跨境物流运作。

去年，字节跳动已经在抖音上尝到了甜头，抖音电商2020年全年GMV超过5000亿元，比2019年翻了3倍多，已经超过淘宝直播的4000亿和快手直播的3812亿。据晚点LatePost报道，字节跳动全球CEO张一鸣近日在内部目标中提到，2021年将重点在包括跨境电商在内的三个新业务方向上做探索。果不其然，仅近一个月，字节跳动就陆续投资了斯达领科和帕拓逊。但不管是抖音还是tiktok，直播电商始终有一个掣肘，就是供应链体系。而这，或许正是字节跳动选择在供应链方面具有优势的帕拓逊以及斯达领科的根本原因。

过去一年，跨境电商凭借疫情期间的逆势表现，吸引了包括互联网大厂在内的大量机构注意。资本化已成为跨境电商行业的大势所趋。纵观各互联网大厂在跨境电商的布局，一方面，是基于自身优势业务，将业务边界拓展至全球，例如阿里布局全球物流和支付网络、京东布局海外仓等等；另一方面，则是针对自身短板，希望通过投资并购来弥补，例如腾讯通过Shopee实现了“电商梦”，字节跳动完善自身的供应链体系。可以预料，随着跨境电商的“出圈”，未来还会有更多的资本和互联网大厂投入到该领域。而这些巨头和资本的进入，必然会加速行业整合。对于跨境电商生态的中小参与者来说，可能需要好好思索，如何才能避免被洗牌出局。

无论是做什么电商平台，物流都是不可或缺的，跨境电商需求更是重要，伴随着东南亚各国的不断发展，大众对于消费品的需求直线上升，对此电商市场在不断发展，物流业却有点吃力，那么在跨境电商急剧发展下，物流又会迎来怎样的挑战呢？接下来行无疆为你解析。因阶段的不同，导致商品本身严重失衡，这便为跨境物流业迎来一个阶段性挑战，在2020年7月，传统的B2B货量下降，很多公司都撤掉了一部分运力，直接让供应端的供给能力下降，但任何事情都是具有两面性的，在跨境运费上涨的同时，整个跨境C端市场的销量也在翻倍增长。电子商务在东南亚无限放大，作为东南亚物流发展的催化剂，东南亚的交付量从2015年的80万件/天，增加到2020年的500万件/天，在印度，2020年亚马逊印度的日均交付量即高达240-330万，该数值还会在高峰时期上升至550万。东南亚主要分为5个区域，分别是印度尼西亚、马来西亚、新加坡、泰国、越南。按照目前的状况来看，东南亚各国的物流都是有所不同的。

青岛西海岸新区保税物流中心有限公司总裁江南用手指着保税物流中心对记者说：“6年前，这里一无所有。”2014年，青岛获批国家跨境电商试点城市，江南当时正在青岛胶州湾东岸从事货代物流业务，嗅到跨境电商“风来了”的商机后，2015年来到西海岸新区，想依托这个新区的政策优势、毗邻日韩的区位优势和青岛的港口优势，在此开启自己的跨境电商业务。那时，上海、重庆、杭州、宁波、郑州5个全国首批跨境电商试点城市已经发展了两年，有大批电商企业聚集，青岛却刚刚获批、一片空白。在“代购”“海淘”推动跨境电商发展的初期，青岛并没有享受到政策红利，起步晚是青岛不得不面对的现实。“青岛西海岸新区是新区，又有青岛港前湾港区等一类口岸，政策、区位、港口等优势让这里成为青岛跨境电商综试区发展布局的核心。”西海岸新区商务局副局长徐相森介绍。