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东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2005年5月20日。服务范围主要为：空运、海运、快递、物流配送及进、出口业务等。以雄厚的实力及良好的信誉成功地代理Fedex、DHL、UPS并取得全面合作。本公司不断完善内部管理，拓展网点，并智力于整合多种快捷运输方式，进出口资源的合理利用，竭力满足客户不同的运输要求，由此赢得海内外客户的一致赞誉。公司现已成网点密集、人性化管理、诚信化服务，的国际物流集团公司。由于公司一贯秉承诚信、快捷、安全为公司经营宗旨，堂堂正正做人的服务精神。创国际快递品牌为发展目标。因此而深受广大厂商的充分信赖。你尽可深信升鸿国际物流、让一切派送问题迎刃而解！我们愿与新老客户实现双赢，共同成长，相信升鸿国际有你们的支持我们的明天一定会更美好！升鸿国际物流提供价格经济的国际快递和邮寄服务，所有的包裹派送均与全球公司合作，日均处理国际包裹数万件，送达台湾，香港，越南，印尼，泰国，新加坡，马拉西亚，菲律宾等多个国家。

但类似其他行业的互联网平台企业，物流行业的平台企业也面临着盈利性难题，主要的掣肘在于，其一，平台整合的运力多为外协运力，平台对其的实际控制力和履约服务的质量难以保证，易引发货源订单不稳定的问题；其二，平台初多以补贴等方式吸引运力资源加入，并用后市场增值方式来稳定运力资源，但补贴不能持续，平台的用户流量与粘性根本无法保证，后市场服务价值更无从谈起；其三，交易支付环节未完全打通，延伸服务的价值尚未释放。面对重重挑战，资源撮合平台正在摸索出一条应对之路，放弃单纯依靠信息匹配的模式，逐步走向重视履约的道路。它们在单纯信息撮合匹配的基础上，打通交易平台，构建交易闭环，释放数据价值，并基于沉淀数据，拓展车后市场与金融等延伸服务，以增强用户粘性。同时，随着资质的获取探索无车承运人的模式，依托实际场景，构建上下游生态体系，形成完整的履约交付结算链条，承担对合同、资金、货物、运输责任的管控。满帮们都秉承这一思路，更印证了完整链条的重要意义。在此基础上，再进一步构建高门槛自营运力池，向真正承运的方向发展，也许正是这类原本的“飞单平台”着陆的方式。

二十一世纪以来，互联网的出现加速推动了制造业的不断升级，由此也带动世界贸易格局发生着根本性的转变，主流贸易类型已经从上世纪的成品贸易转变为零部件、原材料等中间品的贸易，交易频次和周期愈加复杂。随着全球产业链上下游协作程度的加深，一个产品可由不同国家、不同地区的成百上千个生产企业联合完成。供应链的发展正推动着世界由单极走向多极，步入全球供应链的合作与竞争时代。作为全球产业链的重要参与者，中国正在加快推动产业结构升级，力求在价值链中攀升至主导地位，实现从“微笑曲线”中部低利润环节向两端高附加值环节的跃升。各行业企业及其上下游合作伙伴需形成核心技术与供应链等配套能力的优势，以增强在国际产业链中的竞争力，其中，供应链竞争力特别是物流的协同连接、连接能力连接将成为新一代物流企业发展的关键要素。

物流行业新进入者：正面出击，颠覆传统商业模式新进入者姿态高调，以全新的服务理念和商业逻辑创新服务链、激活产业链，经过几年角逐与淘汰，模式逐渐清晰：O2O服务模式大行其道，传统企业与新兴企业朝向一致，旨在打造以客户为中心的一站式服务体验；资源撮合匹配平台不断涌现，改变传统交易模式，促使行业从分散走向集约；节点生态圈单刀直入，直接把控节点这一核心资源要素，连接连接各方主体与产业，形成跨界协同。