印尼COD小包专线物流|西班牙葡萄牙小包一件代发

东莞市升鸿国际物流有限公司专线运营台湾，香港，东南亚跨境电商小包COD业务，时效快，签收率高，门到门派送服务。我公司提供国际、国内航空运输、国际快递、包机、多式联运、中港及拖车运输、仓储装卸、配送、代理报关、代理报检、代理进出口及运输保险等服务，是中国特点突出，服务全面的综合性国际物流企业。我们与国际承运人有良好稳固的合作基础。快递方面，我们与DHL、FEDEX、UPS、EMS以及TNT等全球化的国际快递公司有着直接的合作关系。确保以实惠价格，优质服务给到每一个客户。公司主营跨境电商小包市场，拥有台湾、香港、越南、印尼、泰国、新加坡、马来西亚、菲律宾、国际邮政小包等多条专线，每天都有专线直达的航班。升鸿公司设在国际航运中心深圳，主业是现代跨境综合物流和供应链贸易服务。

电商行业在我国火了之后，我国大批人都涌入到了电商行业之中，我国从事电商相关行业的人员，也是越来越多了。电商火了之后，还带动了快递行业的发展，快递量近年来大增，快递人员的数量也是持续增长。不难发现，现在我国从事滴滴、送外卖、送快递的人员越来越多了。根据美团研究院发布的《2019年及2020年疫情期间美团骑手就业报告》显示，疫情发生后，1月20日至3月18日，美团平台已经新招聘了33.6万骑手；此外，饿了么新增骑手24.4万人。两者叠加，新增外卖骑手超过58万人。根据此前的数据显示，网约车司机总注册人数超过2000万，而外卖行业配送人员也高达490万，全国快递人员超过320万！而且值得一提的是，从事送外卖、跑滴滴、送快递的大多都是年轻力壮的年轻人，按理来说年轻人都是心高气傲才对，他们为何原因“卑躬屈膝”去从事服务行业呢？

甚至对此有人直言，这届年轻人真的都没有梦想了，跑去做这种完全没积累的工作，是“废掉”的一代人！而这样的现象确实也在一定程度上引起了企业的“用工荒”，记得玻璃大王曹德旺曾经说过：“年轻人宁愿跑去送快递，也不愿意拿着高薪在工厂上班，未来还拿什么跟其他发达国家竞争”？不过客观的来说，曹德旺的这个观点确实有些片面，这几个行业来钱更快。不可否认，跑滴滴和送外卖来钱都比较快，只要舍得辛苦一些，眼下就能直接看到收益。努力的话，下来好几百块也是比较正常的，这样的收益可比在一般公司上班要高很多。而且从事这类工作，基本上休息时间都是自己来决定的，不用说像在公司上班想请个假还得讨好上司，年轻人对于这种管理方式越来越难以接受，所以跳槽外卖和网约车行业，更像是“大势所趋”。

近日，韵达黑龙江快递电商物流基地建设项目正在进行设备安装调试，预计10月投入运营，项目总投资10亿元，达产后，将新增销售收入5亿元、税金0.3亿元，新增就业1000人。韵达黑龙江快递电商物流基地位于哈尔滨市双城经开区新兴园区，项目占地面积21.2万平方米，建筑面积28.8万平方米。目前，主体厂房已经完工，正在调试机器设备。相关人士介绍，基地内全部由电脑控制，对货物自动扫描后，通过流水线分发到各线体矩阵，运送货物的输送带四通八达。据介绍，韵达运往黑龙江所有的货物在此基地分拣后再运往各市县，将建设智能化的分拣中心、智能云仓中心、电商中心、结算中心、快运中心、综合办公楼及其他附属配套设施，达产后年产生各类订单1亿单。