菲律宾COD小包专线物流 墨西哥小包专线物流

东莞市升鸿国际物流有限公司是由一支年轻、充满活力、经验丰富的团队组成。跨境电商COD小包是我司主要运营的专线，台湾，香港，东南亚专线直达，每天都有固定航班直飞。公司成立以来业务量稳步发展，不仅提供安全、高效、便捷的各种物流服务，同时也注重服务品质的提升。不断提升服务质量和信誉，树立高品质企业形象, 管理严格团队，以“顾客至上”为理念，根据客户对物流服务的需求，提出切实可行的服务方案，从而达到公司的目标：建立客户、员工和供应商之间的诚信友好的伙伴关系，尽*大程度地回馈股东、社会和环境。公司有着雄厚的资金、先进的经营理念、**的管理人才、完善的硬件设施。公司秉承“敬业务实、诚信可靠、服务至上”的精神，凭借员工的多年行业经验、完善的海内外网络服务平台、先进的客户跟踪管理方案，以争做全球物流服务商为目标。

电商的快速发展，上午很多嘉宾都讲到了，包括很多朋友们都说，这已经是毫无疑问的，从今天的展馆现场人山人海足以见得2020年这个行业非常火爆的态势，今天很多不是我们这个行业的人正在关注和进入这样一个行业，关于行业快速增长我这里不做赘述。我们服务的很多企业还是偏头部一些，基本上今年实现了翻倍增长，同时目前整个海外仓，跨境电商卖家大部分都在使用海外仓服务，目前欧美的海外仓****的爆满，这是目前整个行业面临的实际情况。在今天整个深圳物流仓储用地已经基本上饱和了，没有仓库给跨境电商物流企业，今年飞速发展，很多物流企业仓库搬到深圳周边，东莞这边，甚至达到了上万平方，这是传统时代很难看到的场景。

今天的疫情，很多国家已经开始打疫苗了，欧美国家经济实力不错，可以打疫苗，但是西方国家是民主国家，不能统一打，有一些人不愿意打，中国人很听话，疫情期间所有人口罩一戴，欧美国家佩戴口罩这个事儿都很困难，更不用说打疫苗了，还有非洲、南美、东南亚，真的需要一些人援助才能够实现疫苗大众化的使用，这个还将经历漫长的过程，全球2-3年将是在后疫情时代非常动荡的格局。后疫情时代，我们这个行业还会面临哪些变化，东南亚作为中国来规避和美国之间的桥头堡，包括香港面临的不确定性因素，和未来在中国与东盟之间会形成一个更大体系的内循环，以及中国东盟为区域的面向欧美的外循环。我们认为线下零售的渗透率将持续上升，尤其这次疫情加速了线上购物消费者习惯的转变，互联网把人变懒，变懒以后变勤快很难，当我们习惯了网上购物再去线下消费的时候已经不习惯了，我们认为这次疫情是境外消费的购物模式转换的很好的催化剂。还有，物流资源短缺的现状，未来1-2年，甚至2-3年依然存在这样的挑战。

2022上半年，Newme开始了美区业务的本地化和供应链的深度探索。顾俊告诉雨果跨境，此前做英美融合时有很多订单来自美国，到美国之后才发现本土化运营不仅可以降低物流成本，而且消费者对美国本土主播的原生好感也帮助Newme打开了更高的流量池，其美国本地直播也做到了近万美金的成绩。下半年，Newme继续扩张美国本地化业务，在洛杉矶、纽约设立3个办公室，并在当地设仓。2023年，Newme的首要任务依然是深化美国本地化业务，并且持续优化供应链。截至目前，Newme已获得云沐资本、惟一资本、华映资本等多家投资机构的多轮融资。

从Newme近一年的布局中不难看出，本土化策略在其成长过程中产生了极其重要的作用。顾俊介绍道，目前类似水晶珠宝这些在美国当地直播的品类，12-14个小时直播的成交额可以达到4万美金左右。在布局本土化之时，顾俊便有了自己的考量，他认为跨境卖家一定要做品牌出海的事情，未来5-10年一定是中国品牌出海，并非是供应链出海，而品牌至关重要的就是本土化。“当下出海商品的差异化竞争愈发激烈，再加上TEMU这样的平台横空出世，如今卖家再去内卷价格毫无意义，破局或是维持长远发展的**办法或许就是做品牌了。”顾俊补充道。