东莞市升鸿国际物流有限公司主要经营跨境物流，与DHL，USPS，FEDEX有紧密的合作，公司从2014年开始转向以跨境物流专线为核心业务。先后开发了空派等于一些主流的热门线路。能为客户提供货运、仓储报检等一系列完善的物流服务。专业的服务团队，和大量的国外代理资源为广大卖家打造一条条稳定可靠的线路。我们重视物流服务质量，珍惜与你的每一次合作。为每位客户提供优质的物流服务。我司高薪聘请经验丰富的操作人员，操作团队平均经验3年以上。严格制度落实到工作的每一个环节，确保每票货物的安全。升鸿国际物流在空运体系积极与多家航司维护巩固良好关系，采用包板合作方式，确保了成年稳定的仓位与时效。尽一切可能为终端客户节约运输成本，我们力求打造核心竞争力，对于进出口的货物，我们开拓稳定，安全，灵活的线路。对于各种货物，不管难易我们都将其置于安全快捷通道，及时送低客户手上。客户的便利是我们货代人的使命与职责。

数字化带来了交易方式的变革，更重塑着贸易形式。线上展会、跨境直播、云洽谈等形式创新，拉近了各国商家的距离；数字赋能洽谈、通关、结算等交易环节，极大提高了交易效率；1800多个“海外仓”在全球落地，电子商务平台国际站、独立站兴起，全链条跨境供应体系正在形成。其中，数字技术在提升产品营销、流通效率方面，起到十分关键的作用。有人说，中国数字化贸易经历了从营销数字化、交易数字化到产业链数字化的发展阶段。的确，数字化外贸不光是“买卖”问题，还是“产需”问题。相比同行7天、15天出样衣的节奏，一家服装外贸企业通过外贸数字化服务平台，持续调整供应链并分析海外市场数据，实现3天出样、10天出货，更快抢占市场先机。由此可见，数字化有助于打破外贸各环节的“数据孤岛”，提升行业风险预判和动态调整能力，实现跨境电商产业链、供应链的变革升级。

跨境电商逆势增长，离不开数字技术的深度赋能，离不开平台与企业的思路转变，更离不开政策的持续优化。针对通关不够便利、运输成本较高、退换货不方便等问题，商务部、海关总署等部门推出一系列举措。从设立跨境电子商务综合试验区、建设数字口岸，到开展跨境电商企业对企业出口试点，从优化跨境电商进口商品退换货监管，到大力建设中欧班列、国际海运等跨境物流运输体系，相关举措不断优化营商环境，推动跨境电商等新业态新模式加快发展，使外贸成为推动构建新发展格局的重要力量。

“我们将投资1亿美元在海口综保区建设多功能数智物流中心，为本岛或者离岛免税提供更好更智能的分拨服务。”2月27日，海南自由贸易港2021年（第一批）重点项目集中签约活动上，广州市嘉诚国际物流股份有限公司执行董事长黄艳婷接受海南日报记者采访时说道。

“自贸港发展，物流业先行。海南自贸港政策中有很多与物流相关的政策率先实施，海南现代物流业将迎来新的历史发展机遇。”黄艳婷表示，公司早在几年前就开始在海南布局分拨业务，如今有了自贸港政策优势“加持”，公司除在海口发展外，还将在三亚、洋浦等地进行全方位布局。黄艳婷表示，海口综合保税区的“嘉诚国际（海南）多功能数智物流中心”项目建成后，将布局七大业务类型，包括离岛免税产品的物流仓储分拨中心业务、岛内居民进口免税日用消费品的物流仓储分拨中心业务、制造业全球国际分拨中心业务等。“目前Zui紧要的是紧抓海南离岛免税物流业务，为海南自贸港建设做贡献。”黄艳婷说。