东莞市升鸿国际物流有限公司为您提供深圳到台湾跨境电商小包。专注于大陆往返台湾专线，海运、空运、快递等业务。升鸿物流集台湾快递专线、台湾空运、台湾专线、台湾海运专线、台湾进口专线的性物流，代理进出口等业务于一体，跨区域、网络化、信息化、智能化、具有供应链管理能力的的物流公司。我们始终秉承以客户需求为遵向的服务理念为客户提供门对门、仓对仓的一站式服务。升鸿国际物流于2005年在深圳创立，公司下设国际空运进出口部、国际海运进出口部、国内国际市场部和储运部等多个部门，可为国内外客户代理各种境内外货运服务。在长期的运作中，公司已经能顺畅地完成通关的商检、报关、保险委托及审证取证等各项工作。公司自成立至今，已与多家航空公司、船公司建立了良好的合作关系，并致力于发展国内代理网络与海外的营销网络。公司注重于科学管理与无纸化办公的推动，在公司内部建立了局域网，并开发了货运代理业务操作软件。

目前，敦煌网已经在欧美等主要海外市场布局逾10个海外仓，以满足国内货物入仓需求，同时引入分销模式，帮助卖家拓展销售渠道，加快周转。去年“黑五”、“网一”期间，各地“爆仓”新闻刷屏，敦煌网联手卖家，在3C、家电、运动户外等畅销品类的品牌店铺中超过52%交易额的产品实现了海外仓直接发货，缩减了70%的配送时长，显著提升海外消费者体验。针对中小微企业的另一个痛点资金流，敦煌网于2020年初联合中国建设银行推出国内首个面向出口跨境电商小微企业的普惠金融信贷产品“电商贷”，提供Zui高200万的贷款额度以及Zui低4.5%的贷款利率，再加上1秒放贷的政策，极大缓解了中小企业的现金流压力，帮他们Zui大限度地克服疫情影响，维持业务正常运营。与国内电商发展轨迹类似，Facebook、Instagram以及TikTok等社交网络的蓬勃发展在催生大量网红和“带货达人”，而疫情限制下的居家场景则进一步加快海外消费者购物渠道和购买习惯的线上化、碎片化、多元化。据敦煌网MyyShop事业部总经理汪奕良介绍，这背后的跨境B2B分销市场，2020年约为1000亿美元规模，未来5年有望达到5600亿美元。

MyyShop是敦煌网看准这一市场机遇，于2020年8月上线的 全新跨境SaaS产品，其核心模式是将中国强大的供应链与海外新“微商”连接起来，一端为中国的出口外贸企业提供接入海外新增量市场的通路和工具，一端为海外各类网红、本土分销商提供流量变现的能力。上线仅4个月，这项业务就实现了全面盈利。汪奕良表示：“去中心化是电商发展的大势所趋，是一定要抓住的增量市场。针对那些电商经验不足的海外分销商们在备货、履约、售后过程中所面临的挑战，MyyShop背靠敦煌网强大的供应链整合能力，实现优选货源、智能选品、快速履约、本地化服务以及社交分享等，为这条产业链上的参与者和终端消费者带来更好的体验。”“我们在B2B跨境电商这条赛道上深耕16年，可以说Zui懂中国卖家，也Zui懂海外买家。”王树彤说，“数字经济时代，随着中国和全球跨境电商出现的新趋势、新机会，我们有信心通过DHgate和MyyShop的双引擎布局，帮助中国制造继续深入全球市场。”从去年5月份开始，海运价格一路飙升，9月份受到央视关注，今年上涨的速度也没停过，并且涨幅变得十分夸张。欧洲地中海航线运价、美线运价在新年后突涨，暴涨至10%、23%不等。

Frealeos波罗的海每日指数显示：亚洲-西海岸运费创下历史新高，升至4189美元/FEU，是一年前3倍；亚洲-东海岸航线升至 5397美元/FEU，是一年前2倍；中国/东亚-北欧航线运费1月1日，达到6992美元/FEU，跳涨23.5%；中国/东亚-地中海航线运费高达7101美元/FEU，直接创下历史新高！截至2021年1月5日，SCFI报告显示：南美洲东海岸航线运价，5个半月猛涨1535%，运价已突破 8000美元/TEU。海运方面，截至2020年12月中旬，上海SCFI显示，中欧航线运费升至去年同期的3倍多，中美航线则同比增长 183% 。