升鸿国际物流（深圳）有限公司主要从事跨境电商COD物流，开拓了台湾，香港，东南亚国际专线。经营国际进出口货物的空运、海运代理业务，提供订舱、报关、报检、仓储、多式联运等全套服务。作为的国际物流企业，我们致力于不断完善自身各种服务功能和服务平台的建设，建立健全针对不同客户个性化需求的延伸服务体系，为国内外的客商提供更加优质、高效的物流服务。升鸿国际物流致力于发展海运进出口、铁路进出口到门业务，为客户提供全程物流解决方案。擅长复杂货物运输，包括暂时进出口货物运输、修理物品和退运货物运输、项目货方案定制、展览品和演出货物的方案设计等等。同时，提供报税港区保税仓储、转口贸易保税业务服务。

自2020年7月1日起，北京、天津、南京等10海关正式开展了跨境电商B2B出口监管试点工作，包括“9710”（B2B直接出口）和“9810”（出口海外仓）两种监管方式申报。此举将有助于进一步推动中国外贸新业态健康发展，标志着中国跨境电商优进先出取得实质性进展，将能更好地对接以B2B为主流的全球贸易格局。在发布的白皮书中，DHL快递指出了推动全球B2B电子商务市场发展的主要因素：除全球化和数字化趋势外，以技术为导向的千禧一代也开始崭露头角。在B2B采购决定中，有73%由千禧一代做出。作为数字化一代，他们在B2C市场中对数字化和技术的体验，将转变为对B2B市场在这方面的期望值，从而推动企业加大对销售平台等数字化方案的投资，激发这一领域的巨大增长潜力。

在普洛斯进入中国市场的2003年，据联合国贸易发表报告称，未来几年内，全球电子商务发展增速将超50%，并特别点名中国市场的重要性。随着产业结构的升级，消费经济成为拉动我国经济发展的强心针，也是掀起我国电商浪潮的主要需求来源，随着国内电商逐渐火热，电商、第三方物流对仓储功能的需求激增，普洛斯首当其冲。在其众多合作伙伴中，物流企业如顺丰、中通、韵达、百世、德邦、菜鸟、壹米滴答等，电商企业如苏宁、京东、唯品会等赫然在列。

电商、第三方物流对物流地产项目的刚需不再多说，就2020年上半年数据显示，普洛斯中国新签租约和续租总面积达740万平方米，且同比增长48%，电商在租总面积已占到普洛斯全球总租赁面积的40%。电商平台为满足用户对生活品质的追求、在生活百货、生鲜、医药，3C电子等货品种类丰富程度上下足了功夫，而第三方物流企业为提高线下物流服务的满意度，对物流基础设施、仓储功能、智慧物流的要求也提高了许多。加上去年疫情的推动，更加压紧了电商与消费者需求密度，到目前为止，我国邮政快递行业的经济总量已经突破了万亿，并预计快递件在年底将突破千亿件，这些无一不需要物流地产胃部的消化做前提。

正所谓需求催生市场，普洛斯作为业内巨鳄，自然选择牵手电商，从而实现合作共赢：电商为普洛斯牢牢抓住了市场流量，并连带着第三方物流企业，一起加重对物流地产的需求，正是这部分客户群体成为普洛斯规模扩张的动力，并撑起了普洛斯营收结构的半壁江山，而普洛斯也和谐的消化了激增的需求，成为这一整条生态产业链平稳运营的关键保障。目前普洛斯中国已做到：“每三个快递中就有一个经过普洛斯物流园区”的覆盖程度，可以说，普洛斯掌握了中国物流之胃。

普洛斯主要以收购的方式打入市场，直接粗暴的同时也体现出其雄厚的资产实力，除了地产信托支撑、电商助推，从另一个角度来看，当资产积累达到如此量级时，资本支撑与业务输出在一定程度上也就形成了某种动态平衡：普洛斯遍布全球的地产网络，仿佛是一个巨大的蛛网，不论是物流企业的动向，还是品类偏好的转变，亦或是市场收到外来突发因素的冲击，普洛斯都能时间感知，随时把握市场主动权，拒绝等风来，不仅有这样的自信，普洛斯也有着消化全世界仓储需求的野心，扩张成为世界物流之胃，也许只是时间问题。