升鸿国际物流（深圳）有限公司从事跨境电商小包COD业务、仓储的综合性物流企业。我司将为广大客户提供安全、健康、环保的跨境电商COD物流服务，尤其对跨境电商小包的转运分拨有着非常的操作经验。我们推行“一站式”的服务宗旨，无论客户对整箱或散装运输的要求如何，我司均能根据客户的要求，利用我司的网络及服务优势，将货物安全、及时、准确地运送到客户指定的地点。同时，我司凭借全国各地的分支机构可以提供上海、青岛、天津、大连、南京、重庆、宁波、厦门、深圳、黄埔等港的跨境电商小包清关、转运、仓储等服务。作为一家的跨境电商供应链物流企业,万源以其覆盖全球的网络、优质诚信的服务、开拓创新的理念,已成为跨境电商物流企业中的佼佼者。

“疫情防控期间，海外仓优势凸显，因为有较充足的提前备货，当地物流能更快进行配送。”欧阳可说，中国电商可在线上传订单，与当地英文系统无缝对接。借助海外仓，从采购、出口退税、代理进口报关、海外仓储，到终整合本地物流发货，一整套国际物流方案让跨境购物更有效率。他认为，海外仓致力于降低成本、提高配送效率、提供一站式解决方案，有助于解决中国产品在海外市场“后一公里”配送问题。

泰国电子商务协会预测，2020年东南亚主要电商平台的卖家数量和产品销量将较2019年增加3倍。东南亚电商巨头来赞达表示，近期线上超市RedMart在新加坡的周销售额增长了3倍以上，超过1.5吨的马来西亚滞销蔬菜被售完。另一东南亚电商巨头虾皮的公开数据显示，今年前4个月该平台仅在印度尼西亚就收获了1.85亿笔订单，订单总额同比增长120%。此外，虾皮平台网购用户明显上升，其中马来西亚市场增长达4倍，泰国和印尼均为3倍，菲律宾的电商市场规模正以每年20%至30%的速度增长。

中国企业还在其他多方面加强同东南亚国家的电商合作，如阿里巴巴与泰国和马来西亚合作共建了世界电子贸易平台，帮助中小商家数字报关、快速清关，缩短物流时间；京东联手泰国尚泰集团打造的在线购物平台JD Central，推出后已成为泰国网购平台之一。在位于吉隆坡国际物流分拣仓库都在忙碌的处理着大量的电商平台的网购快的DFTZ智能物流（马）有限公司总舵手，大卫.傅说“自新冠疫情以来，在虾皮和来赞达等电商平台上下单大量增加，仓库内的网购快件明显增多，相比往年大幅增加”。

他还说“接下来，我们会在数字自由贸易区内把中国的电商整合在这里，把中国与东南亚地区在跨境电商领域密切对接合作，拓展东南亚与美洲跨境电商经济。我们会用20几年的跨境电商物流服务经验展开这使命！”。2017年3月，马来西亚政府和阿里巴巴创办人马云为坐落在吉隆坡国际机场航空城的数字自由贸易区（DFTZ）园区主持动土礼和启动仪式，打造马来西亚成为东南亚跨境电商物流中心。DFTZ的宗旨是协助中小型企业轻松出口产品到全球、协助制造商和卖家进军全球市场、让大马作为区域电子商务和物流枢纽、为东盟消费者提供全球品牌的货品、培育生态系统，以及推动电子商务和互联网经济的创新。

“ 3月缓慢复工，4月发愁缺货，5、6月船公司减船自保，7月涨价求生存，8月集装箱短缺，9月爆舱，10月海运价格飞涨，11月爆单甩柜，12月未知。”这是流传在朋友圈的跨境电商物流年终总结。无疑，2020年的疫情是一场灾难，但同时也造就了跨境电商物流行业的异常繁荣。有数据显示，今年空运价格是往年同期的2倍，海运价格是往年同期的3倍；中欧卡航倍受关注；国内快递、保险、银行等直接入场；还掀起了一波融资热潮。在魔幻的2020年即将结束之际，相信跨境电商物流从业者们都有一些感慨。