东莞市升鸿国际物流有限公司
国际海运 , 国际空运 , 保税仓一日游 , 香港进口 , 拖车 , 报关
西班牙专线物流COD小包

东莞市升鸿国际物流有限公司是一家致力于台湾,越南,东南亚等国家的跨境电商企业,台湾跨境电商是我司物流专线之一,时效快,签收率高,派送到门,每周都能做到回款。公司主要经营跨境电商海空运输、仓储物流、拼箱拆箱、进出口报关等多式联运的全球性国际运输代理业务,包括订舱、拖车、报关、报验、中转、保险及相关的短途运输服务及咨询业务。我司与多家船公司长期签约并获得优惠的价格和舱位保证。拥有一批多年国际物流经验的人才,通过实行全系统电脑网络的现代化集控管理,为客户解决后顾之忧,提供更优质高效的服务。我们一贯遵循“、务实、诚信”的经营理念,竭诚为国内外广大客户提供及时、安全、快捷、高效的优质服务。

日前,笔者从有关部门获悉,今年上半年,金东区快递业务量3.3亿件,同比增长100.5%,增速居全市。随着城市向东发展和自贸区金义片区建设加速,金东区位优势更加明显,产业集群生态商圈初具雏形。据统计,截至今年5月,注册在金东区的物流企业共1495家。在金义综保区内的金华代塔供应链管理有限公司是一家产品代销公司,于2019年入驻金义综保区。该公司负责人说:“我们的销量每年都在增长,目前平时每月快递数量约100万件,‘618’大促期间,每天的快递量可达30万件。”“代塔”只是跨境电商蓬勃发展的一个缩影,笔者了解到,金义综保区内共有跨境电商企业14家,包括以“考拉海购”“天猫国际”“京东国际”为的跨境进口企业以及“代塔”“中外运”等国内第三方电商仓配管理企业。上半年,金义综保区完成跨境小包出区841.91万个,同比增长353%,业务量迅猛增长。

7月28日,笔者来到菜鸟金华产业园,物流车辆频繁进出,处处是热火朝天的景象。“园区每天有2000至3000辆车次进出,到‘618’或‘双11’进出车辆数量翻一番。”菜鸟金华产业园管理人员施倩倩介绍,金东区位优势好、产业基础佳,是“菜鸟网络”全国布局中服务金华、辐射浙中区域的关键节点城市。目前菜鸟金华产业园内共有160多家企业,涉及服饰、玩具、茶叶等类目。快递业务量的猛增也反映出消费市场不断集聚新功能。今年以来,金东区以“第二届和美金东购物节”为主题,聚焦消费市场,围绕重点商贸企业,陆续推出“牛年新春欢乐购”“金东有礼·消费促进月”“汽车家电欢乐购”系列促消费活动,极大释放了消费潜力。仅6月25日举办的直播,就吸引了近6万名网友在线“打卡”,点赞量超4000次。如此种种,金东区快递业务量节节攀升也在情理之中。

农村市场是快递发展的下一个蓝海。据悉,国家邮政局于2014年启动了“快递下乡”工程。今年年初,金华圆通速递有限公司在“快递下乡”的基础上进一步推进“快递进村”工程。也就是说,快递收寄末端从乡镇一级延伸到村一级,老百姓不出村就能收寄快递。据统计,该公司在金东区共建立了30个村级服务网点。快递进村,难在哪里?这并非一辆小货车、一位快递员就能解决,运送线网、快递成本、快件数量等都阻碍着快递进村的发展。笔者从区物流办了解到,由区政府主导,与浙江德邦物流有限公司合作,采购第三方服务,明确运营模式、共配网络、物流网点管理等,负责推进农村物流网点全覆盖工作和整体运营,搭建起县、乡镇、村三级投递网络。“此举有效解决重复配送问题,优化揽派双方的利益分配,既降低企业成本又保障派件顺畅。金东区还对其前三年的建设运营予以补助,加快提升快递进村工作质效。”区物流办相关负责人说。

一位不愿署名的行业研究机构负责人对记者表示,目前,我国电商快件占到快递业务量的80%以上,但选择快递公司的权力却归属于电商。“由于商品包邮的消费习惯已经形成,而快递费是由电商卖家支付的,因此电商卖家才是快递公司的‘甲方’,谁价低就用谁。而快递公司也愿意以价换量,尤其是一些低价标品,量大的话就有得赚。”这位负责人告诉记者。恰恰是由于需求差异化不足,快递公司只能采取低价争夺市场份额的竞争策略,这反过来也致使快递行业陷入了价格战的泥沼。2018年以来,小商品集中发货的义乌、温州等核心地区的单票价格越降越低,甚至一度大大低于成本价。逐渐降低的派送费用与消费者要求的优质服务,成为越来越难以调和的两端。


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