东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2010年，位于深圳市宝安区，是一家从事跨境电子商务的物流企业。台湾跨境电商物流是我司15年专线，我司现全力主攻海外市场，业务遍及台湾，香港，东南亚等地。与众多的跨境电商企业商建立了良好的合作关系，并积极拓展新品类及新区域市场。主营跨境电商平台有：亚马逊、wish、速卖通等。公司现拥有多名、经验丰富的运营、采购等人才，对跨境平台的市场开拓和产品销售服务等方面有着健全的管理方案以及完善的销售服务理念。

今年1月初，商务部择优遴选了7家海外仓实践案例，发布首批海外仓实践案例好经验好做法。根据统计，我国海外仓数量已超过1800个，在全球范围内均可实现仓储服务，成为支撑跨境电商发展、拓展国际市场的新型外贸基础设施。经过2020年一年的洗礼，跨境电商行业发生了广泛而深刻的变化，作为跨境电商的基础之一——海外仓也经历了大跨步的飞跃，时间来到2021年，国外商业环境、物流运力依然复杂，2021年海外仓的未来在哪里？

1、智能化AGV仓库将大幅提升效率。

在传统仓库中，60%-70%的时间是浪费在人工取货上，也就是目前常见的“人找货”，AGV仓库的应用，将大大解放仓库操作工低效的状态。AGV小车装备有电磁或光学等GPS装置，在仓库内能够沿着预设的轨迹进行导航行驶，从而实现从“人找货”到“货找人”的革命性突破，大幅度提高仓库内的上架、整理、分拣、出库效率，从而为跨境电商物流链条“仓”、“配”环节降低人工成本、提升分拣效率。另外，AGV的投入除了效率提升，还可以降低人工出错率，24小时工作，从而降低仓库操作中的丢件率、失误率。

2、信息流、商流、资金流、物流“四流合一”。

2020年一场商业环境的变幻，传统销售链条断裂，消费者购物意识转变，让许多企业意识到“线上数字化”和“品牌出海”的重要性，无论是“内循环”还是“外循环”，寻找新的出路，都是企业绕不过去的考题。渠道即商道，信息流、商流、资金流、物流“四流合一”也是在打造企业向数字化转型，一是需要内部政策支持，提供各类优惠利好，二是与海外跨境电商平台紧密合作，发挥国内企业的运营优势和中国制造的性价比优势，利用当地海外仓出海抢占市场先机。

3、精心组织当地配送资源，提高自身化的仓储服务能力。

在去年的跨境电商物流环境中，尾程物流的低效是制约跨境卖家们发展的“拦路虎”，也导致货物到仓后派送不出去形成“爆仓”，港口码头提柜慢，占用更多的集装箱和设备，从而导致环环恶性循环。目前形成的主要原因也在于海外物流基础服务设施的不完善，尚不能满足2020年“井喷式”的电商发展水平，短期内也很难以大规模超车赶上，需要“支线”“配送”“仓储”的协调进步。由于海外仓一般都具有整合末端配送资源的合作机会，精心组织优质的当地配送商，为客户提供高性价比、准时快捷的配送渠道，也是仓储自身化能力的一部分，更是在未来商业竞争中打造自身护城河的需要。

在2021年，随着海外仓的大面积整体扩张，在“量”上的规模化粗放发展模式，将逐步被以“质”取胜的规模与科技双轨发展所取代，更精细化的仓储运营，是顺应跨境电商对时效要求的大趋势。未来，海外仓不再只是仓库的搬运工，而是披着科技外衣的智能化仓储服务公司，这一点，海外仓或会绕过国内物流发展路径，走出一条属于跨境电商的仓储之路。

货拉拉创始人兼CEO周胜馥表示，“我们发现Inteluck和Lalamove之间可以产生巨大的协同效应——两家企业都是利用技术和数据来革新整个物流行业。结合Lalamove在同城配送领域的性，以及Inteluck在长途运输方面积累的经验，我们相信此次合作能够为东南亚各地的企业提供更好的送货服务。我们也欣赏Inteluck创始人兼 CEO张自豪在捕捉长途运输痛点时的敏锐洞察力，这无疑将帮助Inteluck满足其客户的需求。”获得本轮融资后，Inteluck将以物流大数据为基础继续提升技术平台能力，持续扩张菲律宾市场规模，以及展开泰国、越南等其他东南亚市场整车物流业务。与此同时，Inteluck将与Lalamove协同，结合Lalamove在同城配送的经验，为东南亚市场客户提供从干线、支线到后一公里的一站式陆地运输服务体验。