东莞市升鸿国际物流有限公司
国际海运 , 国际空运 , 保税仓一日游 , 香港进口 , 拖车 , 报关
菲律宾海外仓一件代发 香港COD小包专线物流公司

东莞市升鸿国际物流有限公司是国家对外贸易经济合作部正式批准的国际跨境电商COD企业。主要代理海陆空运输,经营中转,联运业务,承办货物的报关报检、仓储、集运、及国际货运的相关业务。以健全的服务功能,完善的运输网络和物流运输网络,竭诚为国内外客户提供国际货运代理及第三方物流服务。目前海运方面,我司主要经营国内主要港口至世界各地整柜、散货服务,服务航线至台湾,香港,越南,印尼,泰国,新加坡,菲律宾,马来西亚等地主要港口的集装箱和散货的运输。与多家的船东有着良好长期合作关系,拥有强大的高素质、极具活力的客户服务队伍,遍布深圳、广州、厦门、宁波、上海等地,可以为全国各地的客户提供有竞争力的价格、**的服务。空运方面,我司代理多家国际航空公司的业务,航线涵盖全球各重要空港或城市。

周清晖所在的公司,前两个月就在不计成本地将库存商品悉数甩卖,这直接导致了第二季度的亏损。该公司的甩卖并非为了离场,而是在规避欧洲税改前后,可能面临的合规风险。今年6月份,欧盟委员会召开会议,对电子商务增值税规则进行改革,并于 2021年7月1日起正式生效。按照新的征税规则,周清晖公司每月需缴纳的税金,比税改前增加了15%。而李白的公司,税改后利润要下降20%。受疫情、中贸易关系等各种因素影响,很多产品原材料价格大幅上涨。就秦露公司主营的电子配件来说,塑胶上涨了20%,疫情导致国外的纸浆材料进不来,纸的价格也涨了很多,诸多电子产品中用到的各种芯片,由于美国的禁令,供应受到巨大影响。负责供应链业务的秦露,只能想尽办法压缩成本,要不替换材料,要不改形状。近几年来,电商行业的利润率普遍不算高," 行业大卖10%左右,很多卖家的利润率也就百分之几",而在秦露的公司,利润率已经由往年的5%降到了1%。

每一波风口起来,新平台都能让一小部分人赚的盆满钵满。可惜,绝大多数卖家的商业能力和风险控制能力,都不足于掌控突然暴涨的流量和财富,"上一年大赚,第二年都会倾其所有搏一把,基本上凭运气赚到的钱,都会凭本事亏进去"。一代代卖家"各领风骚三五年",能把赚到手的钱留住的人少之又少。拿去年为例,疫情严重的阶段,消费者的许多线下消费被迫转上线上,带来了短暂的流量红利,也让不少跟风涌入的新卖家尝到了甜头。许多卖家2021年筹集大量资金,本打算再搏一把,不料碰上了亚马逊封店这块硬石头。李白认识一位早期靠自建站发家的跨境卖家,5、6年前卖了20多套房,"要趁着新风口再大干一场,结果可想而知"。

跨境电商零售进口离我们并不遥远,境内消费者通过跨境电商平台购买境外商品就构成了跨境电商零售进口行为。据统计,2020年,我国跨境电商零售进口规模已突破1000亿元。新业态的发展离不开相关政策的大力支持。我国自2016年起探索对跨境电商零售进口商品实行“暂按个人物品监管”的过渡期政策安排,此后过渡期两次延长至2017年底和2018年底。2018年11月,商务部等六部门印发《关于完善跨境电子商务零售进口监管有关工作的通知》,明确在北京等37个城市试点,对跨境电商零售进口商品按个人自用进境物品监管,不执行进口许可批件、注册或备案要求,保证了过渡期后监管安排的连续稳定。2020年试点进一步扩大至86个城市及海南全岛。


展开全文
优质商家推荐 拨打电话