马来西亚COD电商小包|东南亚专线小包快递一件代发

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1.1 跨境出口物流邮政渠道占据半壁江山

我国跨境电商零售（B2C）出口物流方式选择中，从货量角度看，直邮渠道出货占60%左右，在直邮渠道选择上，近65%的外发包裹货量走邮政渠道。据统计，以2019年为例，我国跨境电商直邮出口包裹20亿件左右，其中近12亿件通过邮政渠道投递。

1.2 邮政清关效率高

无论是国内出口报关还是目的国落地清关，邮政包裹都是以DDU条款、邮关形式过关。和商业快递走的快件清关不同，海关通常采用大量包裹批量审单的形式识别需要查验或缴纳关税的包裹，实际上由于绝大部分小包均为轻小件、低货值普货，达不到关税起征点，也基本不涉及各项认证，因此绝大多数包裹过安检后没问题就批量放行。相应的，快件清关则需要每单必查，对于每个包裹的品名、数量、单价、HS Code是否匹配等信息进行核对，查验率较邮关高，通关效率较低、风险较高。

1.3 邮政网络全球无死角网络覆盖

邮政网络相对于商业快递网络Zui显著的区别之一，就是覆盖范围广，线路下沉极深，几乎可以触达绝大多数Zui基层的收货人。根据万国邮联协议，各成员国邮政需通过自身网络处理、派送经邮政渠道寄达本国的信件、包裹等物品。而无需进行各国邮政之间各自再进行合作对接。依托全球192个成员国邮政、近69万邮政网点、500万+雇员、95.2%的全球人口覆盖，商业快递能寄到的地方，邮政小包均可寄到，而且还可以覆盖商业快递出于成本考虑无法寄达的偏远地区和敏感地区（邮政网络密度和服务质量因地区而异一般和经济发达程度呈正相关）。

物流作为跨境电商全链条的基础设施，其中邮政渠道货量自然也借势增长并继续承担着跨境出口主要渠道之一的重任。但从整体来看，即使是在平时，邮政渠道，尤其是邮政小包也承担了一半以上的跨境电商直邮出口货量，究其原因主要体现在其自身特质和跨境电商整体环境因素上。