马来西亚电商小包|东南亚专线小包快递一件代发

东莞市升鸿国际物流有限公司是致力于打造国际领先的全程跨境电商COD物流服务平台。公司设立在深圳，在广州和东莞分别设立了分公司，目前拥有台湾，香港，越南，印尼，泰国，马来西亚，菲律宾，新加坡，美国邮政小包专线，作为现代第三方物流企业，规模和实力位于水平。

升鸿国际物流，已珠三角为依托，凭借丰富的物流资源和成熟的管理体系，利用各种专业的业务操作平台和先进的科技手段，不断延伸和完善物流供应链管理，为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱代理、空运、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务，业务涵盖了现代物流、综合货运和船舶代理的每一个环节，以其独特的项目管理和服务赢得客户的信赖。用Zui专业的人，做Zui专业的事。面向未来中的升鸿国际物流有限公司将坚持“以市场为导向、以客户为中心”的理念，为更多客户的海内外业务拓展提供有力的物流支撑保障，共创共赢，为中国现代物流事业的发展贡献力量。升鸿国际跨境电商电商小包快递到越南，运输安全可靠，保证货物顺利通关，当天货物当天发，可寄电子产品和特货，支持COD服务。

从香港邮政中了解到，大量投寄空邮服务让企业以廉宜的邮费，将大量的邮件快捷地寄往海外。在享用可靠准时的邮递服务的同时，更可大大节省营运成本。企业于同一次投寄中，而各邮袋Zui低投寄重量均不少于7公斤，即可选用此项服务。但企业亦必须按目的地或城市（互换局）预先分拣邮件。对此，乐链网络CEO王薇向亿邦动力指出，万国邮联渠道本来为私人投递服务，仅是跨境电商使用该渠道进行产品投递。邮件渠道是不可能消失，但邮政也可能把大批量商业投递的通道暂停，让整个通道回归私人投递服务的属性。如果香港邮政小包通道关闭，或为万国邮联对电商通过邮政渠道进行投递的通道进行收紧。

而欧速通的创始人李威则认为，该通道的暂停或主要因为空运资源短缺造成大量积压，以及明年很多主要国家对港邮结算费用大幅上涨的原因。“港邮终究不像中邮有庞大的政府补贴。现在香港的航空运价贵的翻了近一倍。港邮担不起也没必要担。等到一月下旬运费回落，港邮会重新放开该通道，但应该会涨价。”李威说道。实际上，跨境电商重要市场之一美国已经发现万国邮联渠道进来的商业包裹对本土市场的冲击。在今年10月18日，美国宣布将启动退出万国邮政联盟的程序。该举动对通过邮政渠道寄送到美国消费者手上的跨境电商包裹或将造成重要影响。

美国方面指出，拟退出万国邮联的原因之一为有关条约允许中国公司以极低的折扣邮费向美国消费者运送货物。值得注意的是，这里的“有关条约”指的是，加入万国邮联后从不发达国家往发达国家邮送包裹会享有优惠，发达国家会对这类包裹进行补贴，由此使得这些包裹的运费比美国境内寄送更具成本优势。