上海到菲律宾专线物流COD小包公司

东莞市升鸿国际物流有限公司，供应专业的跨境小包物流专线。马来西亚，台湾，香港，日本，印尼，泰国，新加坡，菲律宾，新加坡等东南亚国际专线。专业的小包服务，头程+落地配时效快，各个国家都能够提供COD代收货款服务。东南亚地区包括了越南、马来西亚、印尼等11个国家，人口共计约6.5亿，是全世界人口规模第三的区域，占全球总人口数的8.5%。这片被中国人叫做“南洋”的陆地和岛屿，扼守着东西方交通要道，又被称作“世界的十字路口”。

毛毛是放弃跨境电商的其中一位创业者。毛毛是武汉地区的卖家，重点做亚马逊和eBay。“很长时间里我都不知道自己到底赚了多少钱，哪些商品是亏的哪些是赚的。”毛毛坦言，创业初期规模比较小，他只雇了两名员工，做自发货。员工一人负责打包发货，另一人帮他一起做运营。但由于“回款周期太长了，进货是不间断的。”他只能在半年甚至更长的周期中计算利润。让毛毛放弃的，不只是财务，还有各个环节上的琐事。毛毛告诉《商业数据派》，对于初创者，选品很有讲究，大卖家可以什么火卖什么，他们信誉更好，给出同样低的价格就能走量，从平台上扒到数据好的商品，就能做起来。但小卖家不一样，毛毛这样的起步者并未在亚马逊上积累下足够的信誉度，因此只能发布固定的产品品类，灵活性差很多。

为了回避与大卖家之间的竞争，毛毛选择了手绘装饰画。一是因为做的人少，竞争小，二是因为商品具备“初创属性”。对于起步商家而言，要降低风险，商品必须满足两个条件，即重量小、价格低。跨境电商的主要成本在运费，选择重量小、价格低的产品，遇上退货、换货，起步商家可以更灵活处理，“大多数时候干脆不要了，也没多少钱。”

为了保证跨境物流的低成本，包装是一门学问。如何将商品包装得安全、美观、轻便，不仅影响口碑，还直接影响成本，“跨境物流都是以克为单位算费用的。”而商品成本，低到可以忽略不计。

为了给产品找到合适的供应商，毛毛没少下功夫。他走访了云南、广西的好几个村落，去过各种手绘工坊，“卖得好的名画就那么多，所以工坊分工很专业的，每个村民专门画固定的几个东西，所以手速特别快。”

为了提升生产效率，工坊里往往是几个工人围着一张纸同时画一幅画，他们分工协作，由于站位固定，工人甚至习惯于“倒着画蒙娜丽莎的脸”，场面蔚为壮观。看了熟练的技法确保质量，谈下“可以忽略不计”的采购价格后，供应链的问题基本解决，但对于跨境商家，解决选品问题还只是第一步。“亚马逊的买家来自不同国家，语言不同，我们经常有理说不清。”毛毛告诉《商业数据派》，有一次他接到一封瑞典客户发来的邮件，打开一看是乱码，就回复客户请求重发，二次发来依然是乱码，他仔细查看才知道，那是瑞典语。

沟通不畅，经常带来客户需求与商品不一致的案例。“很多客户希望买质量更高的商品，但没弄清楚我们这是廉价仿品，这些都需要解释。”语言带来的麻烦不仅牵扯精力，还大大增加了维护压力。“我们一般都大范围铺货，通过一两款爆品赚钱，但要躲开和大卖家的竞争，每个地区买家的喜好又不一样，爆品很难出来，就要一直维护很多种商品，效率太低了。”在做了一年半没有押中爆品后，毛毛Zui终选择了放弃。