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东莞市升鸿国际物流有限公司是经国家对外经贸部批准，由国家工商局注册的一级国际货运代理企业。公司注册资金人民币伍佰万元整。是以国际航运为主业，集船运代理、货运代理、公路运输（包括特种车辆运输）、空运、码头、仓储、报关业务为一体，公司拥有多个国内分支机构及合资公司，公司现已成为世界货运联盟（WCA）重要成员，并拥有无船承运人(NVOCC)资质及拥有自己在交通部注册备案的提单，业务遍及世界180多个国家和地区，公司并于2016年初发展成为了阿里巴巴一达通本地服务商！在传统的国际国内集装箱运输及代理业务基础上，公司现有综合业务包括大型仓储拆箱配送物流、多式联运、大陆桥运输、散杂货物租船代运、项目物流（含新建、改建和扩建纸业、电力等工程项目）、产品物流、过境保税加工、仓储等全方位的物流服务。公司拥有一支精良的项目管理队伍，以基于客户需求的项目营销为中心，致力于为客户提供全方位、的物流运输方案和实践，从而实现降低成本，提高利润的物流目标。

今年1月初，商务部择优遴选了7家海外仓实践案例，发布首批海外仓实践案例好经验好做法。根据统计，我国海外仓数量已超过1800个，在全球范围内均可实现仓储服务，成为支撑跨境电商发展、拓展国际市场的新型外贸基础设施。经过2020年一年的洗礼，跨境电商行业发生了广泛而深刻的变化，作为跨境电商的基础之一——海外仓也经历了大跨步的飞跃，时间来到2021年，国外商业环境、物流运力依然复杂，2021年海外仓的未来在哪里？

1、智能化AGV仓库将大幅提升效率。

在传统仓库中，60%-70%的时间是浪费在人工取货上，也就是目前常见的“人找货”，AGV仓库的应用，将大大解放仓库操作工低效的状态。AGV小车装备有电磁或光学等GPS装置，在仓库内能够沿着预设的轨迹进行导航行驶，从而实现从“人找货”到“货找人”的革命性突破，大幅度提高仓库内的上架、整理、分拣、出库效率，从而为跨境电商物流链条“仓”“配”环节降低人工成本、提升分拣效率。另外，AGV的投入除了效率提升，还可以降低人工出错率，24小时工作，从而降低仓库操作中的丢件率、失误率。

2、信息流、商流、资金流、物流“四流合一”。

2020年一场商业环境的变幻，传统销售链条断裂，消费者购物意识转变，让许多企业意识到“线上数字化”和“品牌出海”的重要性，无论是“内循环”还是“外循环”，寻找新的出路，都是企业绕不过去的考题。渠道即商道，信息流、商流、资金流、物流“四流合一”也是在打造企业向数字化转型，一是需要内部政策支持，提供各类优惠利好，二是与海外跨境电商平台紧密合作，发挥国内企业的运营优势和中国制造的性价比优势，利用当地海外仓出海抢占市场先机。

3、精心组织当地配送资源，提高自身专业化的仓储服务能力。

在去年的跨境电商物流环境中，尾程物流的低效是制约跨境卖家们发展的“拦路虎”，也导致货物到仓后派送不出去形成“爆仓”，港口码头提柜慢，占用更多的集装箱和设备，从而导致环环恶性循环。目前形成的主要原因也在于海外物流基础服务设施的不完善，尚不能满足2020年“井喷式”的电商发展水平，短期内也很难以大规模超车赶上，需要“支线”“配送”“仓储”的协调进步。由于海外仓一般都具有整合末端配送资源的合作机会，精心组织优质的当地配送商，为客户提供高性价比、准时快捷的配送渠道，也是仓储自身专业化能力的一部分，更是在未来商业竞争中打造自身护城河的需要。

在2021年，随着海外仓的大面积整体扩张，在“量”上的规模化粗放发展模式，将逐步被以“质”取胜的规模与科技双轨发展所取代，更精细化的仓储运营，是顺应跨境电商对时效要求的大趋势。未来，海外仓不再只是仓库的搬运工，而是披着科技外衣的智能化仓储服务公司，这一点，海外仓或会绕过国内物流发展路径，走出一条属于跨境电商的仓储之路。