杭州到日本COD电商小包|东南亚代收货款一件代发

东莞市升鸿国际物流有限公司于2005年创立深圳，主要从事国内第三方物流业务包括行业物流解决方案、多式联运【汽运+空运+海运】、包装解决方案和绿色环保运力城市配送服务。历经15年发展我们物流网络达到多条包括：台湾，香港，越南，印尼，泰国，菲律宾，马来西亚，新加坡，日本小包等多条国际专线。仓储面积达10万平米多。我们基于行业客户的物流和供应链需求，建立了信息化平台包括：萌链运输管理系统、运输优化系统、库存管理和优化系统、物流包装和器具设计系统、供应链优化系统等。

升鸿国际的智能物流专注于基于信息系统支持下的定制化物流解决方案，把人员、设备、车辆与信息系统无缝有机结合起来实现服务作业过程智能化应用，使业务运营管理系统具备记录、识别分析、判断和决策能力。精益管理强调的是有效成本驱动的下的物流服务作业效率提高和供应链管理持续的绩效改进为客户创造价值，体现服务的透明度、快速反应、精准递交和持续优化。提供创新的物流解决方案适应市场细分化的客户需求，进一步帮助客户提高供应链成员服务绩效水平，加快订单周期、降低库存和运营成本的有效性控制是我们持续改进和提高的服务宗旨。

据介绍，重庆跨境公路班车比航空成本节约，比海运时间短，适合价值适中、能承担一定运费、在途时间不宜过长的货物，可实现重庆以及周边省市的机电、建材、汽摩等产品快速运抵东南亚，并将东南亚的水果、粮油、木材等产品运抵重庆，再辐射中西部地区及欧洲。“与铁路、航空、水运物流相比，公路物流灵活性强，可提供‘门对门’直达的定制服务。尤其对缺少大型物流基础设施的东盟地区来说，公路是畅通物流‘Zui后一公里’的有效方式。”相关负责人说。

据了解，2020年尽管受新冠肺炎疫情冲击，但重庆跨境公路班车运行逆势而上。相比2019年，2020年发车车次同比增长约126%，发运国际标箱同比增长126%，重量同比增长约204%，货值同比增长约117%。与此同时，重庆公路物流基地还积极扩建运输网络，在原有6条东盟班车线路的基础上，2020年又成功开通了2条中亚班车线路，构建起了重庆连接中亚国家的经贸通道。“经过4年多的努力，重庆跨境公路班车目前已开通8条线路，实现对中南半岛跨境公路运输的全覆盖，并有效衔接中欧班列联通欧洲市场。”易陵江告诉记者。

据阿拉山口海关Zui新统计，当地于2020年1月21日开展跨境电商业务，全球知名电商平台阿里巴巴等于此发运跨境电商货物，涉及国内50.6万家跨境电商企业。经阿拉山口出境的跨境电商包裹主要来自东莞、杭州、深圳等国内制造基地，出境后经中亚国家再发往比利时、荷兰、德国等欧盟国家，包括玩具、数码产品、服饰、日用品等。当地海关协同铁路部门为电商出口企业提供数据通道和定制通关服务，确保跨境电商包裹当天到达、当天验放、快速通关。