义乌到泰国COD小包|东南亚代收COD一件代发|货到付款电商小包

东莞市升鸿国际物流有限公司是由一支年轻、充满活力、经验丰富的团队组成。跨境电商COD小包是我司主要运营的专线，台湾，香港，东南亚专线直达，每天都有固定航班直飞。公司成立以来业务量稳步发展，不仅提供安全、高效、便捷的各种物流服务，同时也注重服务品质的提升。不断提升服务质量和信誉，树立高品质企业形象, 管理严格团队，以“顾客至上”为理念，根据客户对物流服务的需求，提出切实可行的服务方案，从而达到公司的目标：建立客户、员工和供应商之间的诚信友好的伙伴关系，尽Zui大程度地回馈股东、社会和环境。

正确测算出国内企业可获取的跨境电商物流市场规模为2000亿元。相较国内快递，由于跨境电商物流地理距离远，因此物流费率高，而相比传统外贸物流，由于跨境电商物流存在需求碎片化、运输高频次，同时全链路物流环节更多，因此物流费费率也要高。目前跨境电商物流费用在整个跨境电商成本中占到了20~30%，比重较高，跨境电商快速发展之下，跨境电商物流行业也将欣欣向荣。根据艾瑞咨询数据，2019年中国跨境电商市 场规模同增17%至10.5万亿元，按照20%的跨境电商物流费率计算，则中国跨境电商物流市场高达2万亿元，但是这其中相当部分并不是国内物流企业的目标市场：

1）相当一部分进口物流市场由国外物流企业占据。进口物流的客户在国外，国内物流企业难以直接对接国外跨境电商客户，因此大部分进口跨境电商物流都是由国外物流服务商提供，我们假设Zui终50%进口跨境电商物流市场由国内企业分享。

2）并非所有的出口物流环节都由国内物流企业提供。由于跨境电商进口物流链接不同国家，对于目的国的尾程派送一般由目的国物流商负责配送，这个环节是国内物流企业无法获取的，因此我们假设 3/4 的跨境电商出口物流市场可由国内物流 企业经营（也适用进口跨境电商物流市场空间测算）。

3）B2B跨境电商物流其实与传统外贸物流差异性并不是很明显，而 B2C跨境电商物流与传统外贸物流则有着本质上的不同。因此B2B跨境电商物流市场并非增量市场，而仅仅是存量市场中的结构变动，而 B2C跨境电商物流市场对于外贸物流企业则是增量市场。

与传统外贸物流以及B2B跨境电商物流不同，B2C跨境电商物流呈现明显的订单片化、小批量、高批次的特点。传统外贸物流主要以定期大额B2B海运为主，频次可能就1个月1次，每次运输数量不等的海运集装箱，物流操作流程简单。而到了B2B跨境电商 物流，虽然采购频次有所增加，同时单次采购额有所减少，而且物流链条覆盖范围有所延长，但是总体上讲，B2B跨境电商物流的模式与传统外贸大同小异，大都采取传统的海运模式。而对于B2C跨境电商物流，1）其物流过程覆盖国内-揽收、跨国端-干线、进出口-关务、海外段-海外仓配等环节，流程环节更多；2）其物流配送需求直链C端消费者，因此相比传统外贸以及B2B跨境电商，B2C跨境电商物流碎片化、小批量、高批次，物流服务难度大大提升；3）由于电商卖家数量众多且分布各地，这对物流企业的销售网络团队及前端揽货响应能力都提出了较高要求。