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东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2005年，是经外经贸部批准的一级国际货运代理企业, 主要从事跨境电商COD、海运、空运及陆运的国际货运代理业务。公司总部设在深圳，并在东莞和广州设有分公司。公司本着客户至上之原则及与国际货运行业接轨之精神，与国际上有着较强实力的船务公司及航空公司在业务上紧密合作，可以为客户提供从中国至世界各地的国际运输业务。并为客户提供尽可能低廉的运价和安全可靠的服务。我司拥有一套完善的电脑操作系统，保证所操作的每票业务可以从接单到操作Zui终领取提单，核销单可以监控做到每票业务全程跟踪服务功能。

图为一批跨境电商商品在厦门邮局海关完成查验监管后，通过区域流转车辆运往海沧远海码头。厦门关区新添“跨境电商出口+海运直航”的创新性跨境物流模式。当日，一批共122件，计88公斤的跨境电商一般出口商品在厦门海关所属邮局海关完成查验监管后，通过区域流转车辆运往海沧远海码头，搭乘“APLHOUSTON”号集装箱货轮直航美国洛杉矶港，预计在14天后抵达美国。厦门海关工作人员介绍，该批商品为厦门关区首票利用中美海运直航班轮运输的跨境电商商品，标志着厦门关区跨境电商零售出口又增加了一种新的物流模式。

据悉，受新冠肺炎疫情影响，国际航空运力大幅萎缩，运价不断攀升。为助力跨境电子商务新业态发展，发挥跨境电商稳外贸保就业的积极作用，厦门海关积极探索业务新模式，探索“跨境电商出口+海运直航”的创新性跨境物流整合方案。厦门海关相关人士表示，该模式常态化运营后，在疫情防控期间能有效解决国际航空运力不足问题，大幅降低物流企业运输成本，缓解疫情带来的冲击。从长远看，也可增加电商企业物流通路选择，缓解跨境电商销售旺季航空运力不足问题，满足电商企业对于物流时效性和成本个性化需求，提高厦门地区跨境电商产业竞争力。据厦门海关数据统计，今年1至5月，厦门海关跨境电子商务零售进出口商品363万票，同比增长8.6倍。近期，为助力跨境电子商务产业发展，厦门市出台《进一步优化口岸营商环境提升跨境贸易便利化水平实施方案》，旨在优化口岸营商环境，提升跨境贸易便利化，为稳外贸、稳外资提供支撑。

目前，河南省农产品跨境电商物流还存在一些亟待提高的地方：一是基础设施建设落后、物流系统不完善。河南省物流基础设施建设起步较低、规模较小，海陆空协调运作能力不够强，因此物流系统的运作效率不够高，从而导致物流成本增加。二是跨境电商物流发展基础薄弱。河南省跨境电商发展起步较晚，相应的配套设施建设较弱，在跨境电子商务的技术层面有所欠缺，与经济发达地区跨境电商的发展程度有着一定的差距。不少物流企业只能提供基本的仓储和运输，对农产品的深加工以及生鲜农产品的即时配送等增值服务不多，专业化水平条件较低。三是跨境电商物流普遍存在技术问题。物流技术仍长期采用传统工艺，大多为人工作业。传统的仓储和运输设备落后，传统仓库无法实现农产品及时保鲜仓储，造成品质下降，甚至毁损。物流信息处理缺乏网络化和系统化，离现代化的物流管理体系目标还有不小的差距。