美国电商小包专线物流|新加坡COD物流代收货款|一件代发

东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2004年，坐落于深圳宝安区，在珠三角地区拥有2万平方米的多种类型仓库，80%以上的客户为世界500强企业，随着社会的发展，现在公司主要以跨境电商COD小包为主业，是一家从事供应链服务的第三方物流企业。公司以塑造企业核心竞争力、依托仓储大力发展第三方物流服务为指导思想，本着诚信专业、迅捷高效、以客户为本的服务宗旨，凭借人才、设施、竭诚为广大客户提供优质全方位的物流服务。公司拥有物流方案咨询策划、外商咨询投资项目咨询代理；普通仓库、保税、监管仓储；监管运输及国内多级配送；国际、国内海运、空运、货代、进出口清关、大件设备物流服务；国际贸易自营及代理、国际采购及进口货物的国内分拨等物流功能。

2021年的物流市场免不了两个战场，一场在国内，是价格战；另一场战争的阵地，则在海外。4月上旬，极兔速递完成高瓴资本、博裕资本、红杉资本投资的18亿美元融资，这些新弹药除了会补充到国内正打得火热的快递价格战外，也必将会投入到极兔起家的东南亚市场。更早之前的2月，顺丰以175.55亿港元收购国际货运嘉里物流51.8%股份，嘉里物流被定位为顺丰拓展海外市场的主要平台。另一家在几年前就持续发力跨境物流市场的是菜鸟。去年下半年，菜鸟推出了5美元10日达产品——相对市场上同价格物流服务，时效至少提前5日。一位外贸商家告诉字母榜，所谓5美元10日达，主要是菜鸟通过在各段提速提升整体配送时效。显然，菜鸟正通过提时效和服务标准化的方式，布局跨境物流市场。

对比来看，各个跨境物流市场的参与者定位各不相同，严格意义来说，极兔并不算跨境物流市场的争夺者，极兔本就起于东南亚，其定位类似于国内的四通一达；顺丰则主要通过开发新航线、收购国外物流公司开拓海外市场，尤其是东南亚市场。菜鸟的跨境物流策略稍显不同，它布局更早、规模更庞大，对标的是FEDEX、UPS、DHL三大物流巨头。与菜鸟在国内是为淘系商家提供配套物流服务类似，菜鸟海外布局的重点也是为跨境电商平台商家服务。外贸商家通常有两种物流选择，海外仓和直邮。直邮又涉及两张包裹网络，一张是由各个国家邮政组成的万国邮联网络，一张是包括FEDEX、UPS、DHL等在内的商业快递。前者价格便宜，但速度慢，并非所有商品可实时追踪；后者配送速度快，但价格普遍偏高。这正给其它物流公司留下了一片市场空白。这些后来者的目标，就是搭建出属于自己的那张网，或是参与到这两张网的全球分工中。当国内物流竞争已成为价格竞赛，留给各家的生存空间有限，市场广阔的跨境物流，正成为物流公司们的新战场。

一位跨境电商从业者表示，由于国内疫情控制较好，工厂恢复较快，供应相对充足，吃掉了不少海外消费者的线上化红利。“算上物流费用，我们的产品在欧美市场还是会比当地品牌有价格优势。”主要销售内衣系列商品的汇益贸易总经理邱娟告诉字母榜。据海关统计数据，2020年中国跨境电商进出口总额为1.69万亿元，增长31.1%。其中，出口1.12万亿元，增长40.1%。而与跨境电商市场同步膨胀起来的，就是跨境物流市场。顺丰首席战略官黄赟今年4月在股东大会上表示，在跨境物流业务上，很多同行赚了大钱。“本来估计跨境物流只是疫情期间的短期发展，但实际比预想更加正面，发展相当不错。”但国际快递价格高，货代服务标准参差不齐的则给其他物流企业留下了市场空间。兴业证券在一份报告中提及，目前国际快递企业快递服务价格偏高，价格适中的跨境快递市场仍未形成。相比与国内价格、时效的标准化，比如国内个人寄件12元/kg起、电商件低至1元/件的寄件价格，跨境物流价格长期处于时效与价格难以两全的局面中。