东南亚海外仓一件代发|香港COD小包专线

东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2006年7月，是经商务部、交通部和海关总署批准成立的国际跨境电商COD企业，并经中国航空运输协会（CATA）审核批准 ，获得一级国际货运代理资格。升鸿国际总部位于深圳，现已在广州、东莞等城市设立分公司，就近为客户提供国际空运、集装箱海运、散货拼箱、散杂货运输、租船包机、海陆空联运、中港运输、仓储装卸、代理报关、代理报检、货运保险及代理进出口等全方位服务。我司主要经营国际空运、集装箱海运、散货拼箱、代理报关、代理报检、货运保险及代理进出口等全方位服务。目前在台湾，香港，东南亚设立了海外公司。

2020年疫情的影响下，物流地产板块成长为强劲的资产类别之一，尤其在当下疫情常态化，物流行业预计将稳定保持旺盛需求。仲量联行的数据显示，2020年中国物流地产的投资额较去年上升77%。物流地产正逐渐从房地产的另类投资变成了核心类的投资类别，未来预计有更多的长期机构资金投资到物流地产，这将给国内外投资者和开发商带来机会。展望2021年，内循环经济发展模式会催生更大的高标准仓储需求，同时也对物流提出更高效、更智能的要求，中国物流地产市场将迎来新的发展机遇期。经国务院批准3月18日，商务部等六部门联合印发《关于扩大跨境电商零售进口试点、严格落实监管要求的通知》。

通知明确，将跨境电商零售进口试点扩大至所有自贸试验区、跨境电商综试区、综合保税区、进口贸易促进创新示范区、保税物流中心(B型)所在城市(及区域)。指出，试点的大范围扩容将促进我国东中西部区域经济的协同发展，也将大大节省跨境电商物流成本，缩短跨境电商物流时间，进一步满足国内消费需求。通知明确，今后相关城市(区域)经所在地海关确认符合监管要求后，即可按照规定，开展网购保税进口(海关监管方式代码1210)业务。通知要求，各试点城市(区域)应切实承担本地区跨境电商零售进口政策试点工作的主体责任，严格落实监管要求规定，全面加强质量安全风险防控，及时查处在海关特殊监管区域外开展“网购保税+线下自提”、二次销售等违规行为，确保试点工作顺利推进，共同促进行业规范健康持续发展。

据了解，2018年11月，商务部等六部门出台跨境电商零售进口监管政策，在北京等37个城市试点运行，2020年进一步扩大至86个城市及海南全岛。“本次跨境电商零售进口试点大范围扩容，反映了对前期试点效果的认可和对试点放开之后监管能力的信心。同时，试点扩容将促进我国东中西部区域经济的协同发展。”商务部研究院电子商务研究所副研究员洪勇对《经济参考报》记者表示。“目前入驻‘云仓’的企业有4家，日均出货量2000件。”张岩介绍，近年来，聊城邮政积极推动邮政速递物流与互联网的融合发展，目前，已建成邮政“云仓”面积约2000平方米，其中仓储区域1000平方米、打包作业区域500平方米。区别于传统的物流仓储，入驻邮政“云仓”后，商家无需支付仓储租赁费用即可享受到邮政仓配一体化的服务。新型仓储模式既实现了和电商营销的完美对接，还推动了物流体系智能化升级。

面对疫情反复与经济下行诸多因素的压力，今年中国物流地产逆势发力，彰显出良好韧性。仲量联行追踪的中国25个主要高标准仓储市场净吸纳量达到580万平方米，同比增长近50%。在一线物流枢纽市场中，上海和广州的净吸纳量反弹显著，由于2019年供应稀少，可供租赁面积紧缺，伴随本年度新增供应增加，前期积压的租赁需求得到释放。在本年度供应量较大的卫星城和二线市场中，高标仓储需求也尤为旺盛。其中，东莞贡献本年全国的净吸纳量，达到75万平方米；成都、西安、嘉兴和佛山年度净吸纳量均超过50万平方米，这表明区位优越的市场抗风险能力强且需求复苏快速。部分卫星城的吸纳量同比下降，多数由于空置率稳定保持在低位，加之新增供应紧缺，例如苏州、太仓、常熟、廊坊等。从行业角度来看，第三方物流和电商领跑本年度租赁市场，实体零售和传统制造业的租赁需求在下半年显著回暖。此外，新兴的租赁需求主要来自于生鲜电商、社区团购及冷链类租户。