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东莞市升鸿国际物流有限公司经国家外经贸部、海关总署批准，经深圳市交通局、深圳市外经贸局、深圳海关、深圳市工商局核准成立的国际货物运输代理企业。公司是承办海运、陆运、空运进出口货物、跨境电商COD、私人承品及过境货物的国际运输代理业务。包括：揽货，托运、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的短途运输服务及运输咨询业务；办理国际快递业务（信件和具有信件性质的物品除外）航空快递和航空包机承揽业务，国内商业、物资供销业（不含专营、专控、专卖商品）；经营进出口业务。

目前几个管制政策下来，各家都已经规矩多了，小商贩和菜农的利益短期内是有保障的，大家都从野蛮生长抢地盘，变成了后台供应链上的优化，注重广积粮多建仓。这样下去一段时间后，供应链建设搞好，的终效果应该是从田间地头的生产者直接到消费者的餐桌上，小商贩部分保留，作为末端服务用户的工作人员，从分销变成纯做服务，损失部分利润，变成为巨头打工，只要价格合理，这个链条是能继续下去的。新模式下物流仓储部分也会有大量的岗位需求，消灭一部分岗位的同时也有新需求，跟外卖行业类似。起码到现在为止，可以看到国家还允许互联网行业发展，只是要注意，不要动广大民众的利益，不要做加剧贫富差距的事情。社区团购更多的还是做供应链上的调整，因此觉得还有一定的发展空间。

线上购买商品品质不好把控，人们很难通过线上感受到品质差异。久而久之，容易形成低价低质的商品在线上卖的好，高品质只能去线下才能买的到的情况。一旦用户形成了这种认知，这对线上电商长期发展是个不利因素。销售端的个性化和温度缺失，生鲜领域的长尾商品难满足。线上商品的上架和供应是各平台控制的，都有标准化的流程，这容易导致销售端商品同质和统一，如果用户想购买一些不常见的稀缺食材，可能仍然还要到线下熟识的店里去找，而这个时候，由于高频的水果生鲜都在线上购买，线下的平摊成本变高，人们再想买一样的商品，价格只会越来越贵。另外如果你怀念那种挑挑捡捡买一堆菜，店主送你几根葱的温暖体验，那种场景可能只能一去不复返了。

不能形成垄断的行业，如果市面上始终能保持多家竞争状态，那么风险相对较小。与民生和基建关联性不大的行业，这类行业不管互联网是否介入，都只是少数人入局分蛋糕的游戏，多一个互联网入局对大众影响不大，风险也相对低。在与民生和基建相关的行业里，如果互联网介入对末端从业者影响不大，只对上游供应链做整合，提高效率，终能使民众受益，这种模式下发展，相对来说风险也还可控。我认为社区团购的发展就应该遵循这种模式，且社区团购市场较难垄断，在未来的3~5年时间里，市面上始终至少会有2家在场。

2020年因疫情导致我国传统外贸发生较大萎缩的情况下，跨境电商却一路逆势增长。据商务部发布的新消息显示，今年上半年，中国跨境电商进出口实现8867亿元，同比增长28.6%。其中，出口6036亿元，增长44.1%;进口2831亿元，增长4.6%。我国跨境电商已成为外贸发展新亮点。在这样的背景下，即将于2021年10月14日-16日在福州海峡国际会展中心召开的”CBEC 2021中国跨境电商及新电商交易博览会“备受业内瞩目。本届展会面积达30000平方米，将有800+品牌亮相、8000+观众到场，500+跨境企业出席活动，更有1000+亿级采购需求现场发布。