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东莞市升鸿国际国际物流有限公司在提供合理的运价的同时确保您的货物能及时无误地运到目的地。基于本公司庞大的货量以及与各大船公司良好的关系,能提供有保证的舱位,的操作,有竞争力的运价。公司操作队伍拥有丰富的经验,遇到问题能为广大客户提供有效的解决方案,公司在港口、海关、贸易署及政府机关有良好的声誉。通过多年的发展,我们的合作伙伴遍布世界各地。通过绵密的全球网络,我们承诺能够将您的货物安全有效地运送到您所要到达的任何地方。网络服务日益发达的,公司大力投资,优化公司的网络,拥有完善的计算机化通讯系统和信息技术管理体系,利用当今先进的信息技术的发展优势,在减少成本的同时,能及时为客户反馈货物信息。
据深圳海关新统计,今年上半年,深圳海关监管跨境电商货物货值过千亿元,已超去年全年总量,继续领跑全国。在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局背景下,以跨境电商为代表的外贸新业态逆势而上,逐渐成为推进外贸发展、稳定国际产业链供应链的新动能。深圳通过深化“智慧监管”改革、构建“海陆空铁”物流一体化、创新服务助力企业发展,率先实现跨境电商零售、企业对企业(B2B)全模式发展。
随着国际贸易个性化和快速化的发展,以跨境电商为代表的新兴业态满足了各国对境外商品的需求,为“中国制造”打通了一条“出海”新路径。今年以来,为进一步提升跨境电商企业的通关环境,实现监管资源效能大化,深圳海关创新实施了跨境电商“集约审单”改革,并积极打造“1+N”的“全球跨境快邮集散中心”,实现清关、转关、集拼货物在同一平台、同一地域、同一配套下无缝交驳对接,大幅降低运营成本,提高通关效率,吸引更多跨境电商企业落户深圳,实现平台效应。DHL有限公司负责人介绍,该公司将华南集散中心签约落地深圳,将出口货物从香港等地转移至深圳直飞,每年转移约18万吨,可节省约2700万元的物流成本、3.6万小时的时间成本。顺丰华南大区关务总监黄初旭表示,“快”是快递的生命,目前出口有98%以上、进口有95%以上的包裹可以系统自动放行,比之前至少节省半天。
疫情期间,国际运力大幅下降,但跨境电商的寄递需求日益增长,畅通跨国物流渠道迫在眉睫。“眼看着出口渠道受堵,货物堆满了仓库却送不出去,心里特别着急。”中外运物流公司副总经理陈兵说,这也是物流行业面临的普遍难题,经济“动脉”的堵塞迅速传导到恢复中的产业链供应链。深圳“中欧班列”“海上邮路”“空中通道”等物流路径,为跨境电商企业打造了不同送达时效、不同物流成本、不同运输路径的“海陆空铁”立体式物流通道。同时,粤港澳大湾区物流一体化,打通深圳-香港联运通道,满足了跨境电商物流多元化需求。去年7月深圳海关推出跨境电商“企业对企业”(B2B)出口监管模式,在受疫情影响传统外贸严重萎缩的背景下,为企业带来电商货物规模化出口成本低、海外仓送达时效高、售后服务好等政策红利。经过一年的发展,B2B模式持续受到外贸企业青睐,业务体量也持续增长,已成为深圳地区跨境电商企业出口的方式。“B2B模式给企业出口提供了更多选择,方便我们分批量、拼装发货,送达快了,客户体验好了,订单也增加了。”前海创宝电子商务有限公司法人黎俊表示。
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