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东莞市升鸿国际物流有限公司是经政府有关部门批准成立的国际物流运营的化、标准化、智能化的创新型跨境国际物流公司。升鸿国际物流致力于提供高品质的标准化城市配送服务，通过定制化一站式城市物流解决方案，帮助客户有效降低运输成本。公司采用标准化、统一化、科学化、规范化的管理模式，为客户提供高质高效的城市配送。公司以绿色物流+标准化服务+互联网为基础，具有市场核心竞争力，在客户服务、客户加盟、货源开发、司机管理、运力保障方面已形成完整的运营体系。升鸿国际以卓越、创新、安全、高效、诚信为理念，全力营造共创、共享、共赢、共同发展的新型城市物流配送体系。升鸿国际物流有限公司是属于新锐创新型物流公司，面对国内巨大的进出口电商和零售商群体，升鸿国际物流注重软件和硬件技术的结合，高效整合行业上下游资源，注重提升转运效率和客户体验，为广大跨境电商和贸易公司提供具性价比的物流解决方案。

与国际快递物流巨头们相比，国内的航空货运物流企业的差距仍较为明显。统计数据显示，目前，我国只有173架全货机（美国有超过550架），仅占我国民航运输机队的4.5%，我国现有10家公司拥有全货机（其中国有6家、社会资本4家），与55家航空公司相比，份额也是非常小的。不过，已经有国内企业开始加快布局。比如今年以来，包括南方航空、东方航空在内的国内航空公司，就加快了引进全货机的步伐。南航物流华东区域营销中心相关联系人告诉记者，对于进博会参展货物，南航物流还成立了进博会进出港专项保障小组，以的航空运输货量分析、专项的保障服务、专员机下监装监控“三专”措施搭建进博会货物保障绿色通道。此外，国内的民营快递巨头顺丰速运和圆通速递也都已经拥有了自己的全货机，并在向国外布局自己的运力网络。而在原中国货运航空公司基础上，整合东航货运机队、地面运输、仓储等业务成立的东航物流，也在从单纯的货运承运人向现代物流服务商转型，在国有三大航货运资产方面走在了前面。

在过去两届的进博会上，圆通速递收购的先达国际，就与UPS、DHL等国际快递物流巨头一同位于服务贸易展区。成立于1995年的先达国际总部位于香港。2017年，圆通战略并购先达国际，这也是中国快递物流业“走出去”的重要案例。“进博会是全世界以进口为主题的展会，它为全球贸易与物流搭建了新平台、注入了新动力。”圆通速递副总裁、先达国际执行总裁李显俊告诉记者，“此外，参展的世界500强企业带来了新的技术、产品和服务，我们不仅可以借机寻找合适的技术和装备，促进服务质量提升，还能寻找产品和服务差距，补齐创新短板，提升服务质量，增强企业核心竞争力。”而李显俊关注的，还是跨境电子商务这种新业态新模式的出现，给快递物流业带来的机会。

随着海关系统放行指令的下达，合肥创拓瑞方电子商务有限责任公司申报的717票跨境电商B2B直接出口清单在合肥海关所属庐州海关顺利通关放行，主要商品为服装鞋帽、塑料生活用品和宠物用品等，货值21.3万元人民币。至此，在开通“9610”业务后，合肥跨境电商再次开通“9710”业务，完成了“B2C”至“B2B”的完美升级，标志着合肥跨境电商迈入了新的发展阶段，对跨境电商综试区高质量发展具有重要意义。据悉，随后该批商品将转关至宁波北仑港并搭乘海运快船运抵美国长滩港，这是安徽省企业通过“清单申报+海运”方式出口，整体时效比起一般海运出口提高70%。至此，合肥跨境电商出口已形成陆海空立体式全链路出运物流体系。“我们提前介入，了解企业业务发展情况，开展压力测试，编制应急预案，确保跨境电商企业清单申报及包裹放行的时效性。”合肥海关所属庐州海关关员蒋传新说。