东莞市升鸿国际物流有限公司是经商务部、海关总署、民航总局和交通部批准的一级货运代理。主要经营进、出口货运的空运、海运、公路运输代理业务，包括揽货、订舱、报关、报验、中转、仓储、保险以及相关的物流服务。公司网络遍布全国主要城市，深圳，香港，东莞，广州，海外公司分布台湾，越南，印尼，泰国，新加坡，马来西亚，菲律宾都有公司。公司拥有100多名经验丰富的员工，配备完善的服务系统和先进的货运作业设备。

公司主营业务部门：空运出口部、空运进口部、海运出口部、海运进口部、销售部、海外部、报关部。公司专注于跨境电商COD小包，可以为客户提供全方位的进出口物流服务。我们拥有空港人数Zui多、操作Zui专业的地面服务团队，拥有深圳人数Zui多、资历Zui深的报关行、拥有深圳空港面积Zui大、设备Zui先进的代理人专用仓库，并且我们始终和宁波空港各相关职能部门保持着良好的合作关系。随着公司规模和业务量的不断扩大，公司先后在香港、东莞、广州设立了分公司，我们可以采取空空联运、陆空联运、海空联运、空陆联运等不同价格、不同时效性的产品为满足客户所要求的各种物流服务。

随着电子商务的发展，物流发挥着越来越重要的作用。但优胜劣汰是市场竞争的永远法则，而电子商务的不断发展则加剧了市场的竞争。中小企业利用电子商务达到交易的规模逐年增长，庞大的交易额则产生了庞大的物流费用，并且这些物流费用在不断加大。但是这些物流费用并不是恒定的由某家公司所消化，而是由我国成千上万个物流企业不断竞争获得的。而物流企业实力参差不齐，其服务质量也有很大差异，但是众多客户在追求利益至上的前提下，一批有竞争力的企业将担当整合资源的主要角色，一些物流公司则在竞争的过程中不断被整合重组，甚至退出历史的舞台。

电子商务的发展使得企业或个人对物流服务提出了更高的要求，差异化的服务要求，会在电子商务的不断发展中更加明显，我国物流企业只有优化物流资源，提高物流效率，减少资源的低效率运转；统筹物流安排，协调物流企业的合作；提高物流资源的利用率，减少能耗，实现绿色物流，才能让物流企业在电子商务飞速发展的今天站稳脚跟。

电子商务的飞速发展是有目共睹的，电商的华丽转身创造了时代的传奇，而相应的物流快递业却跟不上网购的速度。网络购物通过网络传输，而物流派送却是人工完成，不能满足其需求是必然的。于是，电商企业为了不影响市场发展需求，纷纷投身物流业。然而，重新建立一套适合电商发展的物流体系并非易事，物流重在网络，网络的建立不是一朝一夕的，现在的快递业也是在传统物流的基础上发展的，因为在传统基础上的重新布局和升华可能会来得更快些。

例如跨境网购的商品，传统邮政体系并不能满足其需要，于是此基础上应运而生了“E贸易”。“E贸易”将跨境网购所涉及的因素合力的整合，在传统的基础上建立新模式，既让转型的衔接无缝，又真正解决了物流问题。快递物流的发展虽然没有电子商务那样迅速，但电商鲜花的绽放却离不开物流这片沃土。

1、电商物流库存出库异常

商家下属各供应商、工厂入仓质量无法管控，导致入仓数据从源头上就出错。如果在入仓环节供应商和厂家没配合好，就会增加仓库收货作业难度和成本，这些成本Zui终都会转移到电商企业自身。作为第三方仓储企业，能够辅助商家搞好对供应商的管理，于双方都是很有意义的事情。

2、电商物流库存超卖

电商物流行业和传统销售行业相比，效率高、速度快。一个爆款出现，瞬时会有大量的订单出现。因为前后台库存数据不一致导致订单超卖。如果前后台的库存没衔接好，即使仓内的库存是OK的，前台未必能上架正确的库存数量，由此带来给商家和买家的损失就不可避免了。

3、滞仓费

一般情况下，滞仓费会遵循先进先出的原则，跟进商品滞仓天数去计算滞仓费，但滞仓费的计算是基于一个准确的库存数量的。如果库存数量错误，滞仓费也就会产生各种纠纷。